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Funktionspläne
10.2.1
Beschränkung bei der Nutzung der Bedienvorrichtung (Konfig. 3)
90º
10.2.2
Geber (Konfig. 3)
Bezeich-
nung
Di1
Di2
Di3
Di4
Di5
Di6
Cs
2H
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0º
-10º
Hochkippen/Nach unten kippen
90º
B+C+2H Bedienvorrichtung 1, 2 (Ctrl 1 & 2)
45º
B+C
B+C Funkfernsteuerung (Ctrl 3 & 6)
B+C Bedienvorrichtung 1, 2 (Ctrl 1 & 2)
0º
-10º
Abbildung 54. Die Nutzung der Funkfernsteuerung wird durch den Winkel der Ladebordwand begrenzt.
0º
-10º
Platzierung
Funktion
(Standard)
Bordwand
Winkelgeber
Hubarm
Winkelgeber
Kippzylinder
Alarm für offene
Plattform
Fahrerkabine
Aktivierung
Bedienvorrich-
Zweihand-Taste
tung
Spirale (Ctrl 4)
Beschreibung
Wird für dieses Ladebordwandmodell nicht verwendet und
sollte daher nicht angeschlossen werden.
Nicht aktiviert Di2 deaktiviert das Kippen nach oben
mit sekundärer Bedienvorrichtung, damit der Bediener
die Zweihandtaste 2H zusammen mit der primären
Bedienvorrichtung verwendet, sodass die Kippfunktion nach
oben weiterhin verfügbar ist.
Für automatisches Kippen, Sicherheitsfunktion.
Druckwächter für fallenden Druck, an die Plus-Seite
des Kippzylinders. Sendet in aktivierter Stellung ein
Anschlusssignal (+) zurück an Di4, wodurch ein
Ausgangssignal (-) an Pa- übermittelt wird. Gleichzeitig wird
ein (+)-Signal an Pa+ ausgegeben.
Wird für dieses Ladebordwandmodell nicht verwendet und
sollte daher nicht angeschlossen werden.
Wird für dieses Ladebordwandmodell nicht verwendet und
sollte daher nicht angeschlossen werden.
Fehlendes Signal an Cs bedeutet gesperrte Klemmen
der Bedienvorrichtung. Das Signal für Cs kommt
normalerweise vom Kabinenschalter. In einzelnen Fällen,
wenn kein Kabinenschalter verwendet wird, erreicht das
(+)-Signal Cs überbrückt von (+) an der benachbarten
Anschlussklemme.
Wird aktiviert im Zusammenhang mit Öffnen und Schließen
des Kastenanhängers. Wird für Schnellöffnung verwendet.
ZHD 2500-130/150
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