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Le gyroscope robbe Head-Lock est particulièrement conçu pour les petits hélicoptères électriques et les moyens. La manipulation du gyroscope est
aussi simple que possible, il est toutefois recommandé de se familiariser avec l'appareil à la lecture de la présente notice.
Il est possible d'exploiter le gyroscope alternativement en mode Standard (normale) ou en mode Head-Lock ce qui le destine donc également aux héli-
coptères susceptibles de faire de la voltige.
Propriétés :
- Mode standard et mode head-lock
- Compensation de la dérive thermique
- Réglage de la sensibilité du gyroscope
- Inversion du sens de l'efficacité du servo du rotor arrière
Consignes d'implantation
- Contrôler le fonctionnement de l'ensemble de radiocommande particulièrement le sens de débattement correct du servo.
- Fixer le gyroscope avec des morceaux d'adhésif double face autant que possible au niveau du centre de gravité du modèle (au plancher à angle droit
par rapport à l'arbre du rotor principal).
- Raccorder les voies 4 et 5 au récepteur, raccorder le servo de rotor arrière au gyroscope.
- Mettre l'émetteur en marche et amener les dispositifs de réglage de précision (trims) en position neutre.
- Mettre l'alimentation électrique du récepteur en marche. Après un bref délai d'autotest (initialisation) la LED s'allume sur le gyroscope, l'appareil est
alors en ordre de marche. Ne pas déplacer le modèle au cours de cette phase.
Consignes de mise au point et d'exploitation
- La voie 5 permet de commuter entre le mode standard et le mode head-lock. Le gyroscope se trouve en mode head-lock lorsque le servo du rotor ar-
rière ne revient pas automatiquement en position neutre lorsqu'on déplace le modèle.
- Il est possible de régler la sensibilité du gyroscope à l'aide du potentiomètre Gain.
- Inversion du sens de l'efficacité : pour ce faire, activer le 'mode normal' dans l'émetteur. Soulever l'hélicoptère et le tourner tout à coupe vers la gau-
che autour de sont axe vertical. Il faut alors que le gyroscope asservisse les pales du rotor arrière comme indiqué sur le schéma. Si l'efficacité se ma-
nifeste dans la mauvaise direction, corriger au niveau du commutateur du sens de l'efficacité.
La sensibilité du gyroscope
- La sensibilité du gyroscope est pré-établie à l'usine. Si une mise au point de précision s'impose, procéder comme indiqué ci-dessous:
- Faire voler votre hélicoptère le plus vite possible vers l'avant et laisser osciller le manche du rotor arrière autour de son neutre en lui donnant une pi-
chenette. Si l'arrière de l'hélicoptère commence à osciller de plus en plus, c'est que la sensibilité du gyroscope est trop importante.
- Tourner le régulateur-amplificateur du gyroscope vers la gauche. Si l'arrière se reprend sans tendance à sur-osciller, il est possible d'augmenter la sen-
sibilité du gyroscope en tournant le régulateur vers la droite. Le réglage optimal est établi lorsque l'arrière est immobile pour ce test juste avant l'ap-
parition des oscillations. N'effectuer les changements requis que par très petites étapes.
Sous réserve de modification technique
Il giroscopio Head-Lock della robbe è particolarmente indicato per elicotteri elettrici di piccola e media taglia. Anche se il suo utilizzo si rivela parti-
colarmente facile, raccomandiamo di leggere attentamente queste istruzioni per familiarizzare al meglio con il funzionamento di questo dispositivo.
Il giroscopio può funzionare a scelta sia in modalità Standard che anche Head-Lock: conseguentemente è adatto anche per l'impiego su elicotteri
acrobatici.
Caratteristiche
- Modalità standard e Head-Lock
- Compensazione delle escursioni di temperatura
- Regolazione della sensibilità del giroscopio
- Inversione del verso di funzionamento per il servo del rotore di coda
Procedura di installazione
- Verificare il funzionamento della trasmittente, controllando il corretto senso di rotazione dei servi
- Fissare il giroscopio mediante del nastro biadesivo, collocandolo possibilmente in corrispondenza del baricentro del modello, (il piano di ap-
poggio del giroscopio deve risultare perpendicolare all'albero del rotore principale).
- Collegare i canali 4 e 5 alla ricevente, ed il servo del rotore di coda con il giroscopio
- Accendere la trasmittente, centrare gli stick di comando ed i trim
- Collegare la ricevente con la sua fonte di alimentazione. Dopo una breve fase di autoverifica (inizializzazione) si illumina il LED sul giroscopio:
il dispositivo è pronto per l'uso. Durante tale fase non muovere il modello.
Procedura per la regolazione e l'utilizzo
- Il canale 5 permette la commutazione tra modalità Standard e Head-Lock. Se muovendo il modello a terra, il servo del rotore di coda non torna
automaticamente nella posizione di centraggio, significa che è attiva la modalità Head-Lock.
- Per regolare la sensibilità del giroscopio, agire manualmente sull'apposito regolatore.
- Inversione del verso di funzionamento: attivare dalla trasmittente la modalità normale. Sollevare quindi il modello e ruotarlo repentinamente
verso sinistra rispetto all'asse verticale. Come conseguenza, il giroscopio deve comandare le pale del rotore di coda nel verso indicato in fi-
gura 3. Se, invece, il giroscopio agisce nella direzione errata, azionare l'apposito interruttore per invertirne il verso di funzionamento.
Sensibilità del giroscopio
- La sensibilità del giroscopio viene pre-impostata direttamente in fabbrica; qualora fosse necessaria una regolazione di precisione, procedere
come indicato di seguito.
- Pilotare il modello in avanti quanto più velocemente possibile, quindi spostare lo stick di comando del rotore di coda a metà corsa. Se la coda
del modello continua ad oscillare, la sensibilità risulta essere troppo elevata.
- Ruotare conseguentemente verso sinistra il regolatore sul giroscopio. Se la coda si blocca invece istantaneamente, è possibile incrementare
la sensibilità ruotando il regolatore verso destra. L'impostazione ottimale prevede che la coda si blocca poco prima di cominciare ad oscillare.
- Eseguire sempre le regolazioni procedendo a piccoli intervalli per volta.
Notice d'utilisation, Istruzioni per l'uso,
Gyro Spirit Fun
Caractéristiques techniques
Tension de service :
Consommation électrique :
Poids :
Encombrement :
4 -6 V
approx. 40mA
17 g
31 x 31 x 23
Dati tecnici
Alimentazione
4 – 6 V
Assorbimento
40 mA ca.
Peso
17 g
Dimensioni:
31 x 31 x 23 mm
Con riserva di modifiche tecniche
No. 1003006
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