Manipulation Du Carburant; Carburant - Husqvarna 440e II TrioBrake Bedienungsanweisung

Carburant

Remarque! La machine est équipée d'un moteur deux
temps et doit toujours être alimentée avec un mélange
d'essence et d'huile deux temps. Afin d'assurer un
rapport de mélange correct, il est important de mesurer
avec précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le
mélange de petites quantités de carburant, même de
petites erreurs au niveau de la quantité d'huile affectent
sérieusement le rapport du mélange.
AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne
!
aération pendant toute manipulation de
carburant.
Essence
• Utiliser une essence de qualité, avec ou sans plomb.
• L'indice d'octane le plus bas recommandé est de 90
(RON). Si le moteur utilise une essence d'un indice
d'octane inférieur à 90, des cognements risquent de
se produire. Ceci résulte en une augmentation de la
température du moteur et une charge élevée au
niveau des paliers pouvant causer de graves avaries
moteur.
• Pour les travaux utilisant un régime élevé continu
(l'élagage, par ex.), il est recommandé d'utiliser un
taux d'octane supérieur.
Essence alkylat Husqvarna
Husqvarna recommande l'utilisation d'essence alkylat
Husqvarna pour des performances optimales. L'essence
contient des substances moins dangereuses par rapport
à l'essence normale, ce qui réduit le risque de fumées
d'échappement dangereuses. L'essence offre une faible
quantité de résidus lors de la combustion, ce qui permet
de préserver la propreté des pièces du moteur et
d'optimiser la longévité du moteur. L'essence alkylat
Husqvarna n'est pas disponible dans tous les marchés.
Carburant à l'éthanol
HUSQVARNA recommande l'utilisation de carburant
commercial à l'éthanol présentant une teneur maximale
en éthanol de 10 %.
Rodage
La conduite à un régime trop élevé pendant de longues
période doit être évitée pendant les 10 premières heures.
Huile deux temps
• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats
optimaux, utiliser une huile moteur deux temps
HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos
moteurs deux temps à refroidissement à air.
Coefficient de mélange 1:50 (2%).

MANIPULATION DU CARBURANT

• Si de l'huile HUSQVARNA n'est pas disponible,
utiliser une autre huile deux temps de haute qualité
pour moteurs refroidis par air. Pour le choix d'huile,
consulter le concessionnaire.
• Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis par eau.
• Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre
temps.
Essence, litres
5
10
15
20
Mélange
• Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un
récipient propre approuvé pour l'essence.
• Toujours commencer par verser la moitié de l'essence
à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile.
Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le
reste de l'essence.
• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant
de faire le plein du réservoir de la machine.
• Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation
de carburant à l'avance.
• Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.
Huile pour chaîne
• Il est recommandé d'utiliser une huile spéciale (huile
pour chaîne) possédant de bonnes qualités
d'adhérence pour la lubrification. (48)
• Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci
endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et
la chaîne.
• Il est important d'utiliser une huile adaptée à la
température de l'air (viscosité appropriée).
• Les températures inférieures à 0°C rendent certaines
huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge
de la pompe à huile, endommageant les pièces de la
pompe.
• Contacter l'atelier spécialisé pour obtenir des conseils
sur le choix d'une huile de chaîne adéquate.
Huile deux temps, litres
2% (1:50)
0,10
0,20
0,30
0,40
French
–
49