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Powerdynamo, Einbauanleitung für Kawasaki KE 175D
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Entfernen Sie die Passfeder aus der Kurbelwelle, die in die Nut des alten Limarotors ging.
Keine Angst, sie hat keine Haltefunktion, sondern sollte nur zur Zündeinstellung führen.
Vergessen Sie die Paßfeder zu entfernen, geht später der Rotor nicht auf die Welle und Sie
müssen den Stator erneut abbauen um an den Stift zu kommen.
Keine Angst: Es besteht (wenn der Konus korrekt ist) keine Gefahr eines unbeabsichtigten
Lösens oder Verdrehens des Rotors, der ohnehin stets durch den Konus und nie durch die
Paßfeder gehalten wurde. Diese hatte nur eine Führungsfunktion zum Aufsetzen des
richtigen Zündzeitpunktes.
(Bild zeigt Motor einer anderen Kawasaki, Prinzip aber gleich)
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