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5.2 Schutz – Bedingungen und Startpunkte
Für die Schaltpläne gelten folgende Bedingungen.
• Der Installationsbeauftragte hat dafür zu sorgen, dass ein Motorschutzschalter (MPCB) verwendet
und in die Schaltpläne eingetragen wird.
• Der Installationsbeauftragte hat dafür zu sorgen, dass die erforderlichen (nicht abgebildeten)
Schutzvorrichtungen verwendet und in die Schaltpläne aufgenommen werden.
• Vergewissern Sie sich, dass das betriebene System stets von allen Steuereinheiten und
Steuersystemen aus zu sehen ist. Bringen Sie die Steuereinheiten und Steuersysteme in einer
Höhe von mindestens 1,5 m an.
• Schützen Sie die elektrischen Anschlüsse vor Feuchtigkeit.
Induktion
Vermeiden Sie Probleme durch Induktion. Induktion kann eine Störung der elektronischen Bauteile
verursachen.
Induktion kann viele Ursachen haben, wie:
• Kabellängen
• Externe Quellen
• Zu viele Kabel nebeneinander verlegt.
5.3 Anzugsmomente Motoranschlüsse
Elektrische Anschlüsse dürfen nur von einem Elektroinstallateur oder
Alle Anschlüsse müssen vollständig und richtig nach Schaltplan
angeschlossen werden. Das Anschließen aller Schutzschalter und
Betriebsschalter ist zwingend vorgeschrieben (6x).
Bei Anschlussarbeiten muss das System spannungslos sein.
Der Installationsbeauftragte muss den Motorschutzschalter (Q41) auf
den Nennstrom des Elektromotors einstellen.
Stellen Sie stets sicher, dass die eingesetzten Schutzvorrichtungen die
Anforderungen der örtlichen und nationalen Gesetze und Vorschriften
Eine Leitungsseparation ist erforderlich. Dadurch werden Probleme
Motoranschlüsse mit dem richtigen Anzugsmoment
\M4
anziehen!
2 Nm!
•
•
\M5
3 Nm!
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
Elektriker hergestellt werden.
erfüllen.
durch Induktion vermieden.
M4-Anschlüsse: 2 Nm
M5-Anschlüsse: 3 Nm.
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