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1.10 Massenausgleich der Ruder
Nach einer Reparatur oder Neulackierung dürfen die Rudermomente und
Gewichte die folgenden Werte nicht überschreiten:
Ruder
Seitenruder
(mit Ausgleich)
Höhenruder
(ohne HR-Stoßstange)
Querruder innen
leichte Version
Querruder innen
schwere Version
Querruder außen
(20m Ansteckflügel)
Negatives Moment bedeutet, dass das Ruder mehr als 100% ausgeglichen ist. In
diesem Fall ist am Messpunkt nach unten zu ziehen.
Anmerkung: Vor einer Änderung des Massenausgleichs ist Kontakt mit DG
Flugzeugbau aufzunehmen.
Verfahren bei der Ermittlung der Momente
Für alle Ruder gilt, dass diese auszubauen sind und reibungsfrei an 2
Drehpunkten aufzuhängen sind.
Dabei ist darauf zu achten, daß Querruder und Höhenruder richtig herum, d.h.
mit der Oberseite oben aufgehängt werden.
Das Querruder des Innenflügels ist am Lager an der Wurzel (1) und am 5. Lager
aufzuhängen.
Das Höhenruder ist an den beiden mittleren Lagern (2 + 5) aufzuhängen.
Ruder
Seitenruder
Höhenruder
Querruder innen
Querruder 20m Ansteckflügel
Ausgabe: Oktober 2014
Wartungshandbuch DG-1000S
Masse
[kg]
min.
max.
3,5
5,2
2,25
3,0
4,7
6,0
5,7
7,0
0,35
0,55
Meßpunkt
Unterkante
Rudermitte, y=70mm 168
Querruder Wurzel
Querruder Wurzel
TM1000/24
Momente
Rücklastigkeit am
[kg×cm]
min.
max.
-2,5
+0,5
9,0
12,0
0
3,4
0
2,5
0,7
1,2
Abstand von
Drehachse (mm)
100
164
98
Messpunkt s.u.
[kg]
min.
max.
-0,25
+0,05
0,53
0,71
0
0,207
0
0,152
0,07
0,12
1.16
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