Werbung
Sicherheitshinweise
Einbau- und Anschlußvorschriften
Für die Dauer des Anschlusses und der Gerätemonta-
ge ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.
Achtung!
Die Sicherheitshinweise des Kfz- Herstellers (Alarman-
lagen, Wegfahrsperren, Airbag) beachten!
Vor dem Bohren der Befestigungs- und Kabeldurchfüh-
rungslöcher sicherstellen, daß keine verlegten Kabel
oder Fahrzeugteile (z.B. Tank, Benzinleitung) beschä-
digt werden.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen ver-
wenden.
Alle Kabel sind zur Störsicherheit in genügendem Ab-
stand von Kabelbäumen zu verlegen. Das + Versor-
gungskabel muß maximal 30 cm von der Batterie ent-
fernt mit einer Sicherung versehen werden, um die Fahr-
zeugbatterie und das + Versorgungskabel im Falle ei-
nes Kurzschlusses zu schützen.
Die Navigationseinheit und der Monitor müssen mit +12V
Batteriespannung versorgt werden.
• Minuspol der Batterie an der Karosserie
Geräte-Absicherung: 5 A Kabelsicherung
Beschreibung
Das Navigationssystem Travel Pilot RGS 08C/CND ist ein ei-
genständiges System mit integriertem Drehratensensor (Gyro).
Das System liefert nach Eingabe und Aktivierung eines Ziels
an Entscheidungspunkten rechtzeitig optische Fahrempfehlun-
gen in Form von Piktogrammen auf einem 5"-Farbmonitor so-
wie akustische Leitinformationen über einen separaten Laut-
sprecher und führt den Fahrzeuglenker dadurch von seinem
Startpunkt auf optimalem Weg zu seinem Ziel.
Der Funktionsumfang wird in der Spezifikation der jeweils ver-
wendeten CD-ROM festgelegt. Diese Länderspezifische CD-
ROM und Bedienungsanleitung sind separat erhältlich.
5 A Gerätesicherung
Funktionshinweise
Für eine einwandfreie Funktion des Navigationssystems ist es
unbedingt erforderlich, nach erfolgter Montage eine Längen-
kalibrierung durchzuführen.
Die im Navigationsgrundgerät integrierte Service-Software er-
möglicht über das SERVICE-MENÜ eine Inbetriebnahme des
Navigationssystems und Kalibrierung der Wegsensorik nach
dem Einbau bzw. als spätere Service-Leistung. Dafür ist ledig-
lich eine gerade Strecke von min. 100 m erforderlich. Zusätz-
lich stellt die Software weitere Service-Funktionen zur Fehler-
analyse des Navigationssystems zur Verfügung.
Die Länge der zurückgelegten Strecke ermittelt das System
durch den Anschluß an das Tachosignal des Fahrzeuges. Ist
kein Tachosignal vorhanden, so muß ein Wegsensor durch
einen autorisierten Kundendienst montiert werden.
Der Wegsensor tastet ein in die Felge einzuklebendes Magnet-
band ab und liefert Informationen über den vom Rad zurück-
gelegten Weg. Aus Gründen der automatischen Längenadap-
tion muß das nichtangetriebene linke Rad ausgerüstet wer-
den.
Die Vor-/Rückerkennung erfolgt durch die Auswertung des
Rückfahrlichtsignals (Vor = 0 V, Rück = 12 V oder 24 V) über
den dafür vorgesehenen Anschlußkontakt (RFLS).
Ein horizontaler Einbau des Grundgerätes ist aufgrund des in-
ternen Gyro und CD-ROM-Laufwerkes zwingend zu beachten.
Achtung! Bei 24V Bordspannung muß die Versorgungsspan-
nung für die KLemme 30 und 15 über einen Spannungsteiler
24V/12V erfolgen.
Montagevorbereitungen
Vor Arbeitsbeginn den Lieferumfang auf
Vollständigkeit prüfen: ................................................. Seite 7
Folgende Arbeitsschritte müssen durchgeführt werden:
•
Einbau der Navigationseinheit (Rechner) ......... Seite 4
•
Einbau des Displays (Monitor) ........................... Seite 4
•
Einbau des Lautsprechers .................................. Seite 4
•
Einbau des Bedienteiles ..................................... Seite 4
•
Einbau des Wegsensors ..................................... Seite 5
(nur bei Fahrzeugen ohne Tachosignal)
- 3 -
8 622 401 593
Werbung
