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Rahmen Verwindungs- und biegesteife Schweißkonstruktion
aus hochfestem Feinkornstahl.
Abstützung 4-Punkt-Abstützung, hydraulisch,
Bedienungsmöglichkeiten an beiden Seiten des Fahrgestelles
und in der Oberwagenkabine.
Abstützbasis 6,4 m (und 4,4 m) x 7,8 m.
Motor Mercedes-Benz 6-Zylinder-Dieselmotor OM 501 LA
(Euromot III B), wassergekühlt, Leistung 320 kW (435 PS) bei
-1
1800 min
. Drehmoment 2100 Nm (214 kpm) bei 1300 min
Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG. Kraftstoffbehälter 330 l.
AdBlue-Behälter 40 l.
Getriebe ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 mechanisches
Schaltgetriebe mit elektronisch-pneumatisch betätigter
Trockenkupplung und vollautomatischer Schaltung mit
12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen.
Power / Economy Modus.
Verteilergetriebe 2-stufiges Verteilergetriebe.
Antrieb 8 x 6 (8 x 8 Option).
Achsen
1. Achse: gelenkt, nicht angetrieben.
2. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer.
3. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre längs und
quer.
4. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer.
Achsaufhängung Hydropneumatische Federung mit
Niveauregulierung.
Bremsen Druckluft-Zweikreis-Bremsanlage mit ABS System.
Feststellbremse als Federspeicherbremse an der 2., 3. und
4. Achse wirkend. Intarder und Konstantdrosselanlage mit
Auspuffklappenbremse als Dauerbremse.
Räder 8-fach 385 / 95 R 25 (14.00 R 25), (Breite 2,55 m).
Lenkung ZF-Servocom-Zweikreishydrolenkung.
Mechanische Lenkung der 1. und 2. Achse und Mitlenken der
4. Achse bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h, hydraulisch
unterstützt, mit Notlenkpumpe. Lenkung aller Achsen möglich.
Hydrostatische Lenkung aller Achsen aus der Oberwagenkabine.
Unterwagenkabine Zwei-Mann-Frontfahrerhaus in Stahl-
Kunststoff-Verbund-Konstruktion, Sicherheitsverglasung,
luftgefederte Sitze (Fahrersitz mit Heizung) und motorabhängige
Warmwasserheizung, Radio-CD-Player, Kontroll- und
Bedienungselemente für den Fahrbetrieb.
T empomat / Bremsomat-Funktion.
Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien,
Abstützfeldbeleuchtung.
Die elektrische Anlage entspricht der EG-Norm.
Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis)
Anhängekupplung, motorunabhängige Zusatzheizung mit
Motorvorwärmung, Klimaanlage, 8 x 8 Antrieb, 445 / 95 R 25
(16.00 R 25), 525 / 80 R 25 (20.5 R 25) Bereifung, Reserverad,
Sonderlackierung und Beschriftung.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.
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Rahmen Verwindungssteife Schweißkonstruktion mit einer
außenverzahnten, einreihigen Kugeldrehverbindung, um 360°
unbegrenzt drehbar.
Motor Mercedes-Benz 4-Zylinder-Dieselmotor OM 924 LA
(Euromot III B), wassergekühlt. Drehzahl über Fußpedal
stufenlos regelbar, Leistung 95 kW (129 PS) bei 2200 min
Drehmoment 500 Nm (51 kpm) bei 1200 - 1600 min
Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG.
Kraftstoffbehälter 200 l. AdBlue-Behälter 8 l.
-1
.
Hydraulik System Diesel-hydraulisch mit 3-Kreishydraulik,
1 leistungsgeregelte Axialkolbendoppelpumpe (hydraulisch
verstellbar) und 1 Zahnrad-Doppelpumpe, Ölkühler.
Steuerung Zwei 4-fach Kreuzsteuerhebel mit elektrischer
Vorsteuerung.
Teleskopausleger Fünfteiliger Teleskopausleger aus
hochfestem Feinkornstahl, bestehend aus einem Grundausleger
und 4 Teleskopteilen, 1 Teleskopzylinder, hydraulisch unter
Teillast teleskopierbar. 11,0 m - 44,0 m lang.
Wippwerk Ein Differentialzylinder mit angebautem
Senkbremsventil.
Hubwerk Axialkolben-Motor, Hubwerkstrommel mit
eingebautem Planetengetriebe und federbelasteter Hydro-
Lamellenbremse mit integriertem Freilauf beim Heben.
Hubseil mit 'Super-Stop' Einrichtung.
Drehwerk Axialkolben-Motor, zweistufiges Planetengetriebe mit
fußbetätigter Betriebsbremse und Feststellung.
Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0 - 2 min
Gegengewicht Standard 'Taxi' 11,9 t teilbar.
Die Bedienung erfolgt aus der Oberwagenkabine.
Oberwagenkabine Großräumige Krankabine in Stahl-
Kunststoff-Ausführung mit Sicherheitsverglasung und getönten
Scheiben, kippbarem Arbeitsplatz mit verstellbarem, hydraulisch
gedämpftem Fahrersitz mit Heizung, motorunabhängige
Warmwasserheizung, Radio-CD-Player, Kontroll- und
Bedienungselemente für Kranbetrieb, Abstützbetätigung und
Verfahrbarkeit vom Oberwagen.
Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstrom, 2 Batterien.
Sicherheitseinrichtungen Lastmomentbegrenzung (LMB),
Arbeitsbereichsbegrenzung, Hubendschalter, Windenendschalter,
Seilwindendrehmelder, Sicherheitsventile gegen Rohr- und
Schlauchbrüche. Sperrventile an Hydraulik-Zylindern.
Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis)
'Lift Adjuster', Auslegerverlängerung 9,0 m / 16,0 m wahlweise
abwinkelbar 0°, 20° und 40° oder hydraulisch 0°- 40°,
Schwerlastspitze 1,6 m, Zusatzgegengewicht 3,1 t,
verschiedene Unterflaschen, 2. Hubwerk (wie Hauptwinde),
Drehbereichsbegrenzung, motorunabhängige Heizung mit
Motorvorwärmung, Zusatzölkühler, Zentralschmieranlage,
Klimaanlage, Sonderlackierung und Beschriftung.
Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.
ATF 70G- 4
-1
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-1
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Änderungen vorbehalten
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