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SPT-01
EU D0 - EU D3.1
TECHNISCHE DATEN SPT-01
Betriebsspannung:
Stromaufnahme:
Gebereingang:
DCF-77:
Sitzkontakt:
Datenfunk-Statussignal:
Dachzeichen-Steuersignal: aktiv high
*) aktiv low bei MB BR203/211
Kontrollzähler:
Fahrtenspeicher:
Elektronisches Quittungs-
journal
(ab SNr. 24.000)
- Versorgungsspannung
- Dachzeichensteuersignal
- Geber / Wegstreckensignal
- Datenfunkstatus
- Zündung
- Sitzkontakt
- HALE-CAN-Schnittstelle (für Drucker
TPD-01, Kreditkartenterminal CT-01,...)
- Zeitzeichenempfänger DCF-77
- Cey-Contact (für HALE Cey-System)
- Kasse-Status (f. Innenlicht)
- Dachzeichenstatuseingang
- EN 50148-Prüfstecker
* V639 + B245 haben größtenteils die selben Informationen am Bus
by HALE electronic GmbH / Salzburg, Austria
7.8 - Technische Daten
Elektrische Daten
9 - 18 Volt
typ. 500 µA (OFF-Modus) / max. 1,65 A
500 - 65535 Imp/km, R = 38 k
aktives Signal
(V
= max. 1,6 V, V
LOW
positive Flanke
V
= max. 3,0 V, V
LOW
aktiv high*
V
= max. 3,0 V, V
LOW
aktiv high
I
max. = 400mA (bis SNr 1328 6mA)
OUT
U
min. (6 mA) = 8,0 V
OUT
I
max. = 40 mA,
OUT
U
min. (40 mA) = 8,0 V
OUT
Taxameter-Speicher
15 Fahrer- und 15 Absolutzähler
(bleiben auch bei abgestecktem SPT-01 sicher erhalten)
speichert bis zu 860 Fahrten und max. 31 Schichten
(Auswertung mit PC möglich)
Speicherreduktion vom Unternehmer in Prozentschritten einstellbar.
(0 - 860 Fahrten = 0 - 100%) Standard: 80% = 20% Speicher verfügbar
für die Speicherung von max. 150 Quittungen
Anschlüsse
S220
aaaa
aa
aaaa
aaaa
aa
aa
aaaaa
aaaaa
aaaaa
a
a
TAXI
aaaaa
Betriebs-Temperatur
-20°C bis +85°C
IN
= min. 3,5 V)
HIGH
= min. 7,5 V
HIGH
= min. 7,5 V
HIGH
C202/E210
C203
via RS485 via RS485
via RS485 via RS485
via RS485 via RS485
-
via RS485 via RS485
-
via RS485 via RS485
TECHNISCHE UNTERLAGEN
Blatt 1
07.09.2007
Audi, Opel
E211/S221*
VW, etc.
a
a
via RS485
via RS485
a
a
-
-
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