Folgen Sie nachstehenden Schritten
um Zylinder, Kolbenringen usw. vor
Rost zu schützen.
• Nehmen Sie Kerzenstecker ab und
die Zündkerze heraus.
• Geben Sie einen Teelöffel Motoröl in
die Zündkerzenbohrung.
• Treten Sie langsam den Kickstar-
ter nach unten und lassen Sie den
Motor mehrmals langsam drehen
(hierdurch wird die Zylinderwandung
geölt).
• Setzen Sie die Zünkerze wieder ein
und setzen Sie den Kerzenstecker
auf.
!
WARNUNG
Bitte achten Sie darauf, dass während
dieser Tätigkeit der Zündkerzenstecker
keinerlei Kontakt zu metallischen Tei-
len am Fahrzeug hat.
• Warten Sie alle Seile, Bowdenzüge
und die Gelenkpunkte der Hebeln,
der Fußrasten so wie von Seiten-
ständer undHauptständer wie be-
schrieben.
• Prüfen bzw. korrigieren Sie den Rei-
fendruck und heben Sie das Fahr-
zeug vom Boden ab, sodass keines
der beide Räder Bodenkontakt hat.
Sollte dies nicht möglich sein, drehen
Sie die Räder jeden Monat ein wenig
weiter, damit diese nicht ständig auf
der gleichen Stelle stehen (Stand-
schaden).
• Stülpen Sie eine Plastiktüte über den
Auspuff, damit keine Feuchtigkeit
eindringt.
• Bauen Sie die Batterie aus und la-
den Sie diese wie beschrieben auf.
Lagern Sie die Batterie kühl und tro-
cken und laden Sie diese einmal mo-
natlich nach. Lagern Sie die Batterie
nicht übermäßig kalt oder warm (un-
ter 0° C oder über 30° C).
PFLEGE UND EINLAGERUNG
HINWEIS
Führen Sie alle notwendigen Reparatu-
ren immer „vor" der Einlagerung durch.
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