TECHNISCHE ANGABEN MOTOR
Motor
Durchmesser pro Hub
Hubraum
Verdichtungsverhältnis
Kühlung
Schmierung
Kraftstoff
Vergaser
Kupplung
Hauptantrieb
Lufteinlass
Getriebe
Verhältnisse
Einzylinder 2-Taktmotor aus
Aluminium mit Innenbeschichtung
aus Nickel und Siliciumcarbiden.
39,86 X 40 mm
49 cm³
11,5 :1
Mit Kühlflüssigkeit
Zylinder- Kolbeneinheit: Mit Öl
für 2-Taktmotoren über Pumpe mit
variabler Förderleistung
Getriebe: Mit Zahnrändern in
Ölbad mit Getriebeöl
Bleifreies Benzin
Dell'Orto PHVA-17,5 mit
manuellem Choke
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Mit geschliffenen Zahnrädern.
Verhältnis: 21/78
Lamellenventil direkt in das
Gehäuse
6-Ganggetriebe mit über äußerem
Schalthebel betätigtem
Gangwähler, Gabel und
Verteilertrommel
1. Gang 11/34
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