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Antriebskette (03_04, 03_05, 03_06)
Die Lebensdauer der Kette hängt davon ab, ob sie richtig geschmiert und eingestellt
wird. Die Nichtbeachtung oder Vernachlässigung dieser Arbeitsschritte kann schwere
Schäden am Ritzel, an der Kette und dem Zahnkranz verursachen und die Fahrzeug-
leistung stark beeinträchtigen.
KONTROLLE ANTRIEBSKETTENSPANNUNG
Regelmäßig die Kettenspannung prüfen. Bei der Kontrolle der Kettenspannung darf
das Fahrzeug nicht belastet sein. Das Fahrzeug muss senkrecht stehen. Die Ketten-
03_04
spannung muss bei unterschiedlichen Radstellungen geprüft werden, um auszu-
schließen, dass der Zahnkranz nicht unrund ist.
Für die Kontrolle der Kettenspannung in der Mitte der Schwinge mit einem Finger auf
die Kette drücken, das Kettenspiel muss zwischen 30 und 45 mm betragen.
EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG
Zum Einstellen der Kettenspannung die Radachsmutter «A» lösen und die beiden
Stellvorrichtungen «B» verstellen. Um sicherzustellen, dass die Radausrichtung bei-
behalten wird, darauf achten, dass die beiden Stellvorrichtungen auf der rechten und
03_05
linken Seite um den gleichen Wert (Umdrehungen) verstellt werden. Nach Einstellung
der Kettenspannung die Radachsmutter wieder kräftig festziehen.
NIEMALS EINE NEUE KETTE MIT VERSCHLISSENEM RITZEL UND ZAHN-
KRANZ ODER UMGEKEHRT EINBAUEN, DA DIE NEUEN BAUTEILE VORZEITIG
VERSCHLEISSEN.
SCHMIERUNG
03_06
Zum Schmieren der Kette bei gleichzeitigen Drehen des Rads ein wenig Fett in die
Zwischenräume zwischen den Rollen und die Kettenglieder sprühen.
Spezielles Öl für Ketten mit O-Ring verwenden.
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