Sägen In Baumstämmen Und Ästen, Die Unter Spannung Stehen; Benutzung Im Winter; So Vermeiden Sie Probleme Bei Kälte Und Schnee - Zenoah GZ4350 Bedienungsanweisung

Sägen in Baumstämmen und Ästen, die unter
Spannung stehen
1. Versuchen Sie herauszufinden, in welche Richtung
die Spannung des Baums oder Asts wirkt und wo die
Bruchstelle liegt (= die Stelle, an der das Holz bricht,
wenn die Spannung zusätzlich erhöht wird).
2. Überlegen Sie, wie die Spannung am sichersten
beseitigt werden kann, und ob Sie dies schaffen.
Hinweis: Ist die Situation zu kompliziert, gibt es nur
eine sichere Methode, nämlich anstelle der
Motorsäge eine Winde zu benutzen.
3. Stellen Sie sich an eine Stelle, an der Sie nicht
Gefahr laufen, getroffen zu werden, wenn der
Baumstamm/Ast von der Spannung befreit wird.
4. Machen Sie einen oder mehrere Sägeschnitte an
oder in der Nähe der Bruchstelle. So tief sägen und
so viele Schnitte wie erforderlich machen, um die
Spannung im Baumstamm/Ast so zu lösen, dass der
Baumstamm/Ast an der Bruchstelle bricht.
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WARNUNG: Sägen Sie einen
Baumstamm, der unter Spannung steht,
nie ganz durch!
WARNUNG: Beim Sägen von Bäumen,
die unter Spannung stehen, äußerst
vorsichtig sein. Ein unter Spannung
stehender Baum kann sowohl vor als
auch nach dem Durchsägen in seine
normale Stellung zurückschnellen. Wenn
Sie an der falschen Stelle stehen oder
den Sägeschnitt falsch setzen, könnte
der Baum Sie oder das Gerät so treffen,
dass Sie die Kontrolle verlieren. Beide
Fälle können schwere Verletzungen zur
Folge haben.
5. Muss der Baum/Ast durchsägt werden, sind zwei
oder drei Schnitte im Abstand von 3 cm und mit
einer Tiefe von 3–5 cm vorzunehmen.
6. Fortfahren und tiefer sägen, bis sich die Spannung
und Verklemmung des Baums/Astes löst.
7. Ist die Spannung gelockert, den Baum/Ast von der
gegenüberliegenden Seite sägen.

Benutzung im Winter

Beim Einsatz des Geräts bei Kälte und Schnee können
Betriebsstörungen auftreten. Diese Probleme entstehen
durch eine zu niedrige Motortemperatur oder Vereisung
auf dem Luftfilter und Vergaser.
Es gibt einige Maßnahmen, um diese Probleme zu
vermeiden:
• Die Luftzufuhr zur Startvorrichtung verringern;
dadurch erhöht sich die Betriebstemperatur des
Motors.
• Vorwärmen der Ansaugluft zum Vergaser. Nutzung
von Wärme vom Zylinder.
So vermeiden Sie Probleme bei Kälte und
Schnee
Die Zwischenwand ist für die Umstellung auf
Winterbetrieb vorbereitet, damit vorgewärmte Luft vom
Zylinder in den Vergaserraum strömen kann. Dadurch
wird eine Vereisung z. B. des Luftfilters usw. verhindert.
320 - 005 - 27.09.2017