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den Batterie abnehmen (jeweils eines zur Zeit von beiden Batteriepolen).
Beim Abnehmen der Kabel in umgekehrter Reihenfolge wie beim An-
schlieÃen vorgehen. Erst das Kabel vom Minuspol (-) und dann vom Pluspol
(+).
Sobald wie möglich den Batterieflüssigkeitsstand überprüfen (bei Batterien
mit Wartung) und gegebenenfalls mit destilliertem Wasser auffüllen. Sind die Ur-
sachen, die zur Entladung der Batterie geführt haben unbekannt, wenden Sie sich
bitte für eine Kontrolle der Elektroanlage an eine Piaggio-Vertragswerkstatt.
ACHTUNG
UM SCHWERE KÖRPERLICHE VERLETZUNGEN UND SCHÄDEN AM FAHR-
ZEUG ZU VERMEIDEN, MÜSSEN DIE FOLGENDEN ANLEITUNGEN SOWIE DIE
ANGABEN DES HERSTELLERS DER STARTHILFEKABEL BEACHTET WER-
DEN.
NIEMALS EINE BATTERIE MIT EINGEFRORENEM ELEKTROLYT LADEN. VORM
STARTEN MIT EINER HILFSBATTERIE MUSS DAS ELEKTROLYT DER BATTE-
RIE AUFTAUEN. ANDERNFALLS BESTEHT DIE GEFAHR, DASS DIE IN DER
BATTERIE ENTSTEHENDEN GASE EXPLOSIONEN VERURSACHEN KÖNNEN.
BEI NIEDRIGEM BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND KEINE STARTVERSUCHE
MIT STARTHILFEKABEL VORNEHMEN.
FÜR DIE STARTHILFE MUSS EINE HILFSBATTERIE MIT DER GLEICHEN SPAN-
NUNG UND IN GUTEM ZUSTAND BENUTZT WERDEN. DIE STARTHILFE MUSS
IN GUT GELÜFTETEN RÄUMEN VORGENOMMEN WERDEN.
DIE LEISTUNG (AH) DER HILFSBATTERIE MUSS GLEICH ODER LEICHT HÖ-
HER ALS DIE DER ENTLADENEN BATTERIE SEIN.
WARNUNG
UM KURZSCHLÜSSE ZU VERMEIDEN:
SICHERSTELLEN, DASS DIE ISOLIERUNG DER STARTHILFEKABEL NICHT BE-
SCHÄDIGT IST. DARAUF ACHTEN, DASS DIE STARTHILFEKABEL NICHT MIT
SICH BEWEGENDEN FAHRZEUGTEILEN IN BERÜHRUNG KOMMT. DIE KLEM-
MEN DER STARTHILFEKABEL DÜRFEN NICHTS BERÜHREN. DIE STARTHIL-
FEKABEL NICHT KURZSCHLIESSEN. DAS KABEL VOM PLUSPOL (+) DARF
KEINE MASSE BERÜHREN.
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