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Natürlich ist auch die Verwendung unseres Light 90 / Light 120 Frontcontainers möglich. In diesem Fall erfolgt die Verbindung über die
zusammen mit dem Frontcontainer gelieferten V-Gurte (siehe nachfolgende Bilder).
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Bei der Benutzung eines Frontcontainers von diesem Typ muss die Verbindung der linken Seite des V-Gurtes gelöst werden
um das Gurtzeug anzulegen. Vor dem Start ist es zwingend erforderlich sich zu vergewissern, ob der linke V-Gurt wieder in
dem Karabiner eingehängt ist.
Um ein unbeabsichtigtes Öffnen des Rettungsschirms zu verhindern sind die Sicherungsstifte vor jedem Flug zu überprüfen.
Der Rettungsschirm sollte regelmäßig nach Herstellerangaben gelüftet und gepackt werden.
5. Gurtzeug / Gleitschirmverbindung
Combo wird ohne Karabiner ausgeliefert. Wir empfehlen die Verwendung von zertifizierten Aluminium- oder Stahlkarabinern.
Es wird empfohlen, die Karabiner nach einer Flugzeit von 300 Stunden zu ersetzen.
Weiterhin müssen – falls vorhanden – vor dem Start die Leinen des Beschleunigers mit ihren Gegenstücken am Tragegurt verbunden
werden.
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Stelle vor dem Start sicher, dass die Karabiner geschlossen und gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert sind.
6. Gurtzeug / Schleppbetrieb
Der einzig sichere Weg zur Befestigung einer Schleppleine ist über eine Schleppklinke. Combo verfügt über keine zusätzlichen
Befestigungspunkte für eine Schleppklinke. Diese ist direkt an den Karabinern bzw. den Tragegurten zu befestigen.
7. Einstellung des Gurtzeugs
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Vor dem Einstellen der Gurte muss der Rettungsschirm eingebaut werden und die rückseitige Tasche wie bei einem normalen
Flug gefüllt werden. Beachte die Symmetrie: die linke und die rechte Seite sollten stets gleich eingestellt sein. Der erste Flug
sollte unter idealen Wetterbedingungen erfolgen. Anschließend sollten, falls erforderlich, Korrekturen vorgenommen werden.
Versuche nie die Einstellungen des Gurtzeugs während des Flugs zu ändern!
V-Gurte
Frontcontainer Light 90 oder 120
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