Dudek Pogo 2 Benutzerhandbuch
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Verwandte Anleitungen für Dudek Pogo 2
Inhaltszusammenfassung für Dudek Pogo 2
- Seite 1 Wettbewerbs-Gurtzeug Benutzerhandbuch Bitte lies dieses Handbuch aufmerksam vor dem ersten Flug...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Qualität zu präsentieren, das allen Sicherheitsanforderungen entspricht und dabei mit maximaler Funktionalität überzeugt. Bitte lies dieses Handbuch vor dem ersten Flug vollständig durch. Dies wird dir helfen, alle Funktionen von Pogo 2 zu verstehen und zu nutzen. So hast Du bereits bei deinem ersten Flug Komfort und Flugspaß. -
Seite 3: Cockpit
3. Cockpit Das Cockpit mit seinem Armaturenbrett ist mit Klett ausgestattet. Fluginstrumente, wie Variometer oder GPS, können so leicht angebracht werden. Das Armaturenbrett selbst ist abnehmbar und kann nach der Landung komplett mit allen Instrumenten entnommen werden. Im Cockpit befindet sich ein Fach, welches im Flug zugänglich ist. Das Cockpit selbst ist im Beinsack integriert und hat keine zusätzlichen Verschlüsse. - Seite 4 Die Fußstütze ist mit vier in der Länge einstellbaren Gurten befestigt. Befestigungspunkte der Fußstützengurte. Beschleuniger Gummibänder zur Fixierung des Beschleunigers Der Beinsack mit dem integriertem Cockpit hat nur 2 Verschlüsse. Beide sind verstellbar, sodass die Überlappung des Stoffes nach eigenem Befinden eingestellt werden kann. Zuviel Überlappung kann die Vorbereitung für die Landung erschweren. Im unteren Teil sollte sie 2 cm nicht überschreiten.
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Seite 5: Beschleuniger
Das Vorderteil des Beinsacks füllt sich nach dem Start automatisch mit Luft. Beim Zusammenlegen entweicht die Luft wieder, sodass das Packmaß wieder kleiner wird. Pogo 2 ist ausschließlich als Liegegurtzeug zu betreiben. Der Beinsack kann jedoch für eine Überprüfung der inneren Beinsackgurte vom Gurtzeug getrennt werden. -
Seite 6: Einbau Des Rettungssystems
6. Einbau des Rettungssystems Befestige den Griff des Containers an der Rettung. Benutze die mittlere Schlaufe, so wie es auf dem Bild zu sehen ist. Repariere/nähe niemals eine defekte Schlaufe! Verbinde die Leine des Rettungsgerätes mit der V-Leine des Gurtzeugs. (z.B. mit einem Karabiner) Nach der Befestigung des Karabiners sollte dieser mit einem Neopren-Schlauch gegen Verdrehen gesichert werden. - Seite 7 Lege den Rettungsschirm mit den Leinen nach unten in den Behälter. Die Verbindungsleinen zwischen Gurtzeug und Rettung müssen ebenfalls darunter liegen. Hierfür ist die Vertiefung im Behälter vorgesehen. Ziehe je eine Hilfsleine durch die Schlaufe an den Seitenteilen #1 Das Seitenteil # 1 ist geteilt. Ziehe jetzt mit der Hilfsleine die gelbe Schlaufe durch die Metallöse des zweiten Seitenteils # 1 Ziehe anschließend die Hilfsleinen jeweils durch die Metallösen an der Verschlussklappe #2.
- Seite 8 Die Fixierung der Schlaufen durch Hilfs-Pins kann von Vorteil sein Danach werden die Hilfsleinen durch die Metallösen an der Verschlussklappe #3 gezogen und wieder mit den Hilfs-Pins gesichert. Verschließe jetzt den Container mit den richtigen Verschluss- Pins. Stecke sie zwischen Hilfsleine und Schlaufe, damit diese beim Herausziehen der Hilfsleine nicht durch Reibung beschädigt wird.
- Seite 9 Fixiere den Auslösegriff auf dem Klett und stecke die Enden in die dafür vorgesehenen Taschen. Schließe den V-Leinen-Kanal und stecke die Stofflappen unter die Verschlussklappe #3. Achte darauf, dass die Verschlussklappe #1 nicht im Container geknickt ist, sondern den Rettungsschirm schützt...
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Seite 10: Gurtzeug Und Gleitschirmverbindung
Rettungen. Sie sollten beim Packen jedoch nicht zu stark gepresst werden. 7. Gurtzeug / Gleitschirmverbindung Pogo 2 ist mit 1800 daN Sup'Air Aluminiumkarabinern ausgestattet. Benutze diese, um die Tragegurte mit dem Gurtzeug zu verbinden. Verbinde auch die Leinen des Beschleunigers mit ihren Gegenstücken an den Tragegurten. -
Seite 11: Beingurte
Seitengurte 9.1 Schultergurte Dank der einstellbaren Schultergurte kann Pogo 2 an nahezu jede Pilotengröße angepasst werden. Sie sollten fest, aber mit etwas Spiel, auf den Schultern sitzen. Zu kurz eingestellte Schultergurte erschweren das Hineinsetzen nach dem Start und begrenzen die Bewegungsfreiheit während des Flugs. -
Seite 12: Integrierte Taschen
10. Taschen Pogo 2 hat eine sehr geräumige Tasche hinten (ca. 23 l Volumen) und zwei kleinere an den Seiten des Beinsacks. In der hinteren Tasche kannst Du bequem den Gleitschirm-Pack-/Rucksack verstauen und Vieles mehr. Ein zusätzliches Fach befindet sich unter dem Armaturenbrett des Cockpits. -
Seite 13: Vor Dem Flug
Leinen zu verheddern. 16. Tandemfliegen Pogo 2 wurde nicht für den Tandembetrieb entwickelt. Es ist hierfür ungeeignet. 17. Reinigung und Lagerung Alle Materialien des Gurtzeugs wurden sorgfältig nach Qualität und Langlebigkeit ausgewählt. Wenn Du ordentlich damit umgehst, wird das Gurtzeug eine lange Zeit in einem guten Zustand bleiben. -
Seite 14: Betrieb Und Reparaturen
Einige der Bilder zeigen Pogo 1. Diese wurden dort benutzt, wo alles identisch ist. Die Produkte von Dudek Paragliders werden ständig weiterentwickelt. Daher sind kleine Abweichungen zwischen dem aktuellen Produkt und dem Handbuch möglich. Dudek Paragliders behält sich das Recht vor, solche Veränderungen ohne individuelle vorherige Ankündigung vorzunehmen. - Seite 15 Dudek Paragliders s.j. ul. Centralna 2 U 86- 031 Osielsko Polen info@dudek.eu www.dudek.eu www.dudek-germany.de...