Motor/Pto Keilriemen - Walker D21d Bedienungsanleitung/Sicherheit, Montage, Bedienung Und Wartungs-Anleitung

Wartungsanleitung
Motor PTO-Keilriemen 3 Rillen Power Band
1. Um den Motor PTO-Keilriemen zu erneuern:
a. Lösen Sie den Zwischenwellenkeilriemen
von den Riemenscheiben, indem Sie den
Kaltstarthebel verwenden.
Anmerkung: Dieser Schritt ist nicht zwingend
notwendig, aber er verschafft Ihnen mehr Raum
zum arbeiten.
b. Lösen Sie die Einstellmutter der
Bandbremse, um die Riemenscheibe
nach unten an den Rahmen ziehen zu
können. Das sorgt für maximales Spiel des
Keilriemens.
c. Rollen Sie den Riemen „Rille für Rille"
aus den Riemenscheiben bis er komplett
entfernt ist.
Einschalthebel in
der unteren Posi-
tion (Auskuppeln)
zum Entfernen des
Zapfwellenriemens
Kupplungs-
verbindung
Bremsband
Demontage des PTO Keilriemens
2. Montieren Sie den neuen PTO-Keilriemen in
umgekehrter Reihenfolge.
a. Stellen Sie die Kupplungsausschaltung
(Bremsbandeinstellung) ein und überprüfen
Sie die Funktion.
b. Stellen Sie die Kupplungseinschaltung für
die korrekte Keilriemenspannung ein.
3. Siehe unter Einstellung der
Messerkupplung (PTO) in diesem
Abschnitt. Prüfen Sie die folgenden Punkte
und stellen Sie sie ggf. ein:
a. Kupplungseinschaltung für die korrekte
Keilriemenspannung
b. Kupplungsausschaltung (Bremsfunktion des
Bremsbandes)
Motor
PTO Keilriemen
PTO Getriebe
Riemenscheibe
Austauch/Reparatur
Motorriemen-
scheibe
PTO Keilriemen-
spannarm
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