Gehäuseverriegelung; Getriebefreischaltung; Kaltstarthebel (Entspannung Des Zwischen- Wellenkeilriemens) - Walker D21d Bedienungsanleitung/Sicherheit, Montage, Bedienung Und Wartungs-Anleitung

Bedienungsanleitung
Vordere Karosserieverriegelung
Die vordere Karosserie ist mit einem Scharnier mit
dem Rahmen verbunden und durch eine Verriegelung
in der Arbeitsposition gesichert. Um für die Wartung
Zugang zu bekommen, ziehen Sie den Hebel nach
oben und drücken Sie die vordere Karosserie nach
vorne.
Vordere Karosserie-
verriegelung
Vorderer Karosserieverriegelungshebel
Getriebefreischalthebel
Die Getriebefreischalthebel deaktivieren das hyd-
rostatische Getriebe. Durch Anheben des Hebels
auf dem Getriebe und dessen Arretierung wird
das hydrostatische Getriebe ausgeschaltet und der
Freilauf ermöglicht. Durch Senken der Hebel wird
das Getriebe für den Normalbetrieb wieder akti-
viert. Wenn die Deaktivierungshebel in der oberen
Stellung eingerastet sind (freigeschaltet), kann die
Maschine frei bewegt werden, ohne dass der Motor
läuft (z.B. zu Wartungszwecken). Siehe unter Ge-
triebefreischaltung in diesem Abschnitt für weitere
Anweisungen.
Übertragungs-
kolben
Position Getriebefreischalthebel
Anmerkung: Die Getriebefreischalthebel müssen
korrekt einrasten, andernfalls könnten die Getriebe
ruckeln.
Kaltstarthebel (Entspannung des Zwischenwellen-
keilriemens)
Der Kaltstarthebel wird verwendet, um den Motor
unter 4°C zu starten. Drücken Sie den Hebel nach
unten, um den Keilriemen der Zwischenwelle zu
entspannen. Wenn der Zwischenwellenkeilriemen
entspannt ist, ist der Hydrostatische Antrieb beim
Starten entkoppelt (der Startermotor hat weniger
Last und man kann den Motor leichter Starten).
Zwischenwellenan-
trieb ausgeschaltet
Freischalt-
hebel
Zwischenwellenan-
trieb eingeschaltet
Kaltstarthebel normale Arbeitsposition
Kaltstarthebel Position beim Kaltstart
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