Wichtige Tipps Für Den Kubota Motor; Kraftstoffsystem; Starten / Anhalten; Kühlsystem - Walker D21d Bedienungsanleitung/Sicherheit, Montage, Bedienung Und Wartungs-Anleitung

Wartungsanleitung
WICHTIGE TIPPS FÜR DEN KUBOTA MO-
TOR

Kraftstoffsystem

• Kraftstoff muss sauber und frei von Wasser,
Schmutz und organischem Material sein.
Verschmutzungen können die Lebensdauer
der Kraftstoffeinspritzpumpe und der
Einspritzdüsen stark verkürzen.
• Tauschen Sie die Kraftstofffilter aus, wenn Sie
Verschmutzungen vermuten oder vorfinden.
• Das Modell D21d ist mit einer elektrischen
Kraftstoffpumpe ausgestattet und muss
nicht entlüftet werden, nachdem der Tank
leergefahren wurde.
• Wenn das Kraftstoffsystem entlüftet wird,
verwenden Sie die Entlüfterschraube
des Filters und der Einspritzpumpe.
Entlüften Sie das System nicht durch
Lösen der Einspritzleitungen, die
Kraftstoffeinspritzpumpe könnte beschädigt
werden.
Starten und Stoppen
Verwenden Sie keinen Äther oder andere
•
Startflüssigkeiten, der Motor könnte
beschädigt werden.
• Bei Temperaturen unter 4°C verwenden Sie den
Kaltstarthebel, er trennt den hydrostatischen
Antrieb beim Starten ab und der Startermotor
hat weniger Last.
• Starten Sie den Motor mit 1/4 bis 1/2
Gashebelstellung. Der Motor springt leichter an,
speziell bei kaltem Wetter.
• Halten Sie die Batterie stets voll geladen.
• Verwenden Sie nur Motorenöl, das für den
Temperaturbereich, in dem Sie die Maschine
verwenden, geeignet ist.
• Lassen Sie den Motor einige Sekunden im
Leerlauf laufen, bevor Sie ihn abstellen.
Kühlsystem
• Verwenden sie eine 50/50 Mischung aus
Frostschutz (Ethylenglykol) und destilliertem
Wasser.
WICHTIG: Die Mischung muss vorab gemischt
werden, bevor sie in den Kühler gefüllt wird
(Zugabe von reinem Frostschutzmittel in den
Kühler kann eine Beschädigung des Motors durch
Überhitzung verursachen).
• Achten Sie stets auf den richtigen Flüssigkeits-
stand im Kühler und im Ausgleichsbehälter.
• Arbeiten Sie nur mit Vollgas. Der Motor
entfaltet dann seine optimale Leistung und die
Kühlung des Motors wird verbessert.

Luftfiltersystem

Verwenden Sie nur Donaldson Luftfiltereinsätze.
Nachbauprodukte sind oftmals von minderer
Qualität, es könnte Schmutz in den Motor gelangen.
Außerdem sind Nachbauprodukte nicht so lange
haltbar wie Originalteile.
• Verwenden Sie den Luftflussindikator, um zu
prüfen, wann der nächste Luftfilterservice nötig
ist.
Warten Sie den Luftfilter nicht zu oft. Ein
•
schmutziger Luftfilter ist leichter zu reinigen
als ein sauberer, außerdem könnte beim
Entnehmen des Luftfiltereinsatzes Schmutz
in den Motor gelangen. Warten Sie, bis der
Luftflussindikator die erforderliche Wartung
anzeigt.
• Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen
die Funktion des Turbinenvorreinigers und
überprüfen Sie, ob sich der Vorreiniger frei
dreht.
Wenn der Luftfilter entfernt werden soll, reini-
•
gen Sie den Bereich um den Luftfilter. So wird
vermieden, dass Schmutz in den Motor gelangt
und die Lebensdauer des Motors sinkt. Wenn
neue Luftfiltereinsätze montiert werden prüfen
Sie, ob sie korrekt sitzen. Wenn der Luftfilterde-
ckel montiert wird, achten Sie auf den festen Sitz
der Befestigungsklammern.
• Prüfen Sie in regelmäßigen Abständen den
Zustand des Lufteinlassschlauches und den
festen Sitz der Schlauchschellen.
Öl
• Verwenden Sie nur Motorenöl der CF API Klas-
sifizierung oder besser. Verwenden Sie kein Öl
für Benzinmotoren wie API SE/SF, dies würde
zu Problemen mit dem Dieselmotor führen.
• Es kann Ein- oder Mehrbereichsöl verwendet
werden. Achten Sie auf den richtigen Tempe-
raturbereich; es unterstützt den Motorstart bei
kalten Temperaturen und sorgt für die richtige
Schmierung bei heißen Temperaturen.
• Verwenden Sie nur Original Kubota Ölfilter.
Nachbaufilter könnten nicht richtig abdichten
und/oder haben ein nicht korrekt arbeitendes
Überdruckventil für die richtige Schmierung.
Kubota Tipps
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