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Beschreibung Power Rail Booster V1.3
G34924-M2100-U2-A0
Stand: 08/2001
3 Hinweise zur Auswahl und Dimensionierung der
Schleifleitungen und Schleifer
3.1 Einleitung
Der Power Rail Booster ermöglicht die Übertragung von PROFIBUS-DP über
Schleifleiter. ohne zusätzliche Komponenten zum Busabschluss. Um eine fehlerfreie
Übertragung sicherzustellen, ist neben der Einhaltung der in diesem Handbuch
enthaltenen Projektierungsvorschriften eine sorgfältige Auswahl der Schleifleitungen
und Schleifer sowie deren ordnungsgemäße Wartung und Pflege erforderlich.
3.2 Schleifleitungen
Der Power Rail Booster kann mit einer Vielzahl handelsüblicher Schleifleitersysteme
betrieben werden. Neben offenen und isolierten Schleifleitersystemen kommen
kastenförmige Schleifleitersysteme mit Schleifleitern aus Kupfer (-legierungen) oder
Edelstahl in betracht.
Während für die Übertragung der Leistung ein geringer Leitungswiderstand erreicht
werden soll, kommt es bei der Auswahl der Schleifleiter für die Datenübertragung
über Power Rail Booster in erster Linie auf einen geringen Übergangswiderstand
zwischen der Schleifleitung und dem Schleifer an (siehe hierzu 3.7
Übergangswiderstände). Deshalb muss erhöhtes Augenmerk auf die
Oberflächeneigenschaften des eingesetzten Schleifleiters gelegt werden.
In Abhängigkeit von den vorherrschenden Umweltbedingungen ist beim Betrieb von
Schleifleitersystemen mit Verschmutzung und Oxidation der Schleifleiter,
insbesondere bei der Verwendung von Kupferschleifleitern, zu rechnen, wobei bei
ständigem Befahren eines Schleifleiters mit Schleifern ein gewisser
Selbstreinigungseffekt eintritt. Besondere Sorgfalt bei der Wartung ist deshalb auf
Leitungsabschnitte zu legen, die nicht regelmäßig befahren werden. Als solche
kommen verstärkt in Betracht: Wartungsgassen, Abstellgleise, Randbereiche von
Krananlagen und Regalfördersystemen etc.
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