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Beschreibung Power Rail Booster V1.3
2 Anwendungsbereich
Der Power Rail Booster dient dazu, eine PROFIBUS - Verbindung über Schleifleiter
zu ermöglichen, wie sie z.B. in Einschienenhängebahnen oder Regalfördersystemen
vorkommen. Um eine sichere Übertragung über die Schleifleiter zu ermöglichen,
werden die von den verschiedenen Busteilnehmern über die PROFIBUS-DP
Schnittstelle eingehenden Daten auf störsichere Pegel angehoben und auf die
Stromschiene eingekoppelt. Über die Stromschiene mit störsicherem Pegel
eingehende Daten werden dementsprechend auf PROFIBUS-DP Signale umgesetzt.
Die verwendete PROFIBUS – Baudrate wird vom Gerät selbständig erkannt. Für die
Übertragung über Schleifleiter sind Datenraten zwischen 9600 Bit/s und 500 kBit / s
zulässig.
Das von einem Power Rail Booster gespeiste Segment kann bis zu 125 Teilnehmer
treiben.
Für die sichere Datenübertragung sind neben dem Power Rail Booster keine
weiteren Filter oder Abschlusselemente erforderlich.
Warnung
V
Durch den Projekteur ist sicherzustellen, dass Fehler in der
Datenübertragung nicht zu gefährlichen Zuständen führen.
2.1 Unterstützte Protokolle
Neben PROFIBUS-DP unterstützt der Power Rail Booster PROFIBUS-FMS sowie
FDL. Die Verwendung einstellbarer Busparameter setzt die genaue Kenntnis der
Bedeutung der einzelnen Parameter voraus. Insbesondere muss bei der
Veränderung von Parametern berücksichtigt werden, dass der Power Rail Booster
zur Umsetzung der Daten bis zu 6 Bitzeiten pro Umsetzung benötigt.
2.2 Verhalten des Power Rail Boosters am Bus
Der Power Rail Booster ist kein aktiver Busteilnehmer und benötigt daher keine
Busadresse. Er ermöglicht einen weitgehend transparenten Datenaustausch über
eine Schleifleitung hinweg.
Der Power Rail Booster ist sowohl in Mono- als auch in Multimastersystemen
einsetzbar. Aktive Kommunikationspartner dürfen nur auf einer Seite der
Schleifleitung eingesetzt werden..
Copyright Siemens AG 2000 All rights reserved. 6ES7 972-4AA00-0XA0
G34924-M2100-U2-A0
Stand: 08/2001
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