Herunterladen Diese Seite drucken
Thrustmaster TS-XW RACER Bedienungsanleitung

Thrustmaster TS-XW RACER Bedienungsanleitung

Überprüfen des zentrierungswertes des rennlenkrads und, falls nötig, diesen rekonfigurieren
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TS-XW RACER:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 6
ENGLISH: CHECKING AND, IF NECESSARY, RECONFIGURING THE RACING
WHEEL'S CENTER VALUE
FRANÇAIS : VERIFIER ET REPARAMETRER SI NECESSAIRE LA VALEUR
CENTRALE DU VOLANT
DEUTSCH: ÜBERPRÜFEN DES ZENTRIERUNGSWERTES DES RENNLENKERS
UND, FALLS NÖTIG, DIESEN REKONFIGURIEREN
NEDERLANDS: DE MIDDENSTAND VAN HET RACESTUUR CONTROLEREN EN,
INDIEN NODIG, OPNIEUW CONFIGUREREN
ITALIANO: VERIFICARE E, SE NECESSARIO, RICONFIGURARE IL VALORE
CENTRALE DEL VOLANTE
ESPAÑOL: COMPROBAR Y, SI ES NECESARIO, RECONFIGURAR EL VALOR
CENTRAL DEL VOLANTE DE CARRERAS
PORTUGUÊS: VERIFICAR E, SE NECESSÁRIO, RECONFIGURAR O VALOR
CENTRAL DO VOLANTE
РУССКИЙ: ПРОВЕРКА И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕКОНФИГУРАЦИЯ
ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ΕΛΛΗΝΙΚΑ: ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ, ΑΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ, ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ
ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
TÜRKÇE: YARIŞ DİREKSİYONUNUN MERKEZ DEĞERİNİN KONTROL EDİLMESİ
VE GEREKİRSE YENİDEN AYARLANMASI
POLSKI: SPRAWDZANIE I W RAZIE POTRZEBY MODYFIKOWANIE WARTOŚCI
ŚRODKOWEJ KIEROWNICY
日本語 : レーシングコントローラーのセンター値を確認 (必要であれば再設定) する
‫اﻟﺗﺣﻘﻖ، وإذا ﻟزم اﻷﻣر، إﻋﺎدة ﺗﻛوﯾن ﻗﯾﻣﺔ ﻣرﻛز ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق‬
:‫اﻟﻌرﺑﯾﺔ‬
1

Werbung

loading

Inhaltszusammenfassung für Thrustmaster TS-XW RACER

  • Seite 1 ENGLISH: CHECKING AND, IF NECESSARY, RECONFIGURING THE RACING WHEEL’S CENTER VALUE FRANÇAIS : VERIFIER ET REPARAMETRER SI NECESSAIRE LA VALEUR CENTRALE DU VOLANT DEUTSCH: ÜBERPRÜFEN DES ZENTRIERUNGSWERTES DES RENNLENKERS UND, FALLS NÖTIG, DIESEN REKONFIGURIEREN NEDERLANDS: DE MIDDENSTAND VAN HET RACESTUUR CONTROLEREN EN, INDIEN NODIG, OPNIEUW CONFIGUREREN ITALIANO: VERIFICARE E, SE NECESSARIO, RICONFIGURARE IL VALORE CENTRALE DEL VOLANTE...
  • Seite 2 ENGLISH: CHECKING AND, IF NECESSARY, RECONFIGURING THE RACING WHEEL’S CENTER VALUE Check the racing wheel's center value: • - On PC, access the Control Panel, then set the rotation angle to 1080° using the slider. - Turn your wheel until you reach the 50.0% axis marker displayed in the Control Panel, and then check to make sure that your racing wheel is perfectly centered, physically (i.e.
  • Seite 3 * FLASH (button 10) + PIT (button 3) + MODE on these wheels: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition and 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (button 10) + N (button 3) + MODE on the F1 Wheel * 5 (button 5) + Right gear paddle shifter (button 2) + MODE on the TM Open Wheel Add-On * VIEW (button 7) + MENU (button 8) + MODE on these wheels: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 4 FRANÇAIS : VÉRIFIER ET REPARAMÉTRER SI NÉCESSAIRE LA VALEUR CENTRALE DU VOLANT Vérifier la valeur centrale du volant : • - Sur PC, ouvrez le Panneau de configuration, puis ajustez l’angle de rotation à 1080° en déplaçant le curseur avec la souris.
  • Seite 5 * FLASH (bouton 10) + PIT (bouton 3) + MODE sur les roues Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition et 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (bouton 10) + N (bouton 3) + MODE sur la roue F1 Wheel * 5 (bouton 5) + Right gear paddle shifter (bouton 2) + MODE sur la roue TM Open Wheel Add-On * VIEW (bouton 7) + MENU (bouton 8) + MODE sur les roues TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 6 DEUTSCH: ÜBERPRÜFEN DES ZENTRIERUNGSWERTES DES RENNLENKRADS UND, FALLS NÖTIG, DIESEN REKONFIGURIEREN So überprüfen Sie die Mitteneinstellung des Rennlenkrads: • - Rufen Sie auf dem PC die Steuerkonsole auf und setzen dann mittels des Schiebereglers den Rotationswinkel auf 1080°. - Drehen Sie den Lenkkranz so weit, bis Sie die 50.0 % Achsenmarkierung (angezeigt in der Steuerkonsole) erreicht haben.
  • Seite 7 * FLASH (Taste 10) + PIT (Taste 3) + MODE bei diesen Lenkrädern: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition und 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (Taste 10) + N (Taste 3) + MODE beim F1 Wheel * 5 (Taste 5) + Right gear paddle shifter (Taste 2) + MODE beim TM Open Wheel Add-On * VIEW (Taste 7) + MENU (Taste 8) + MODE bei diesen Lenkrädern: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 8 NEDERLANDS: DE MIDDENSTAND VAN HET RACESTUUR CONTROLEREN EN, INDIEN NODIG, OPNIEUW CONFIGUREREN Controleer de middenstand van het stuur: • - Ga op de pc naar het configuratiescherm en zet de draaihoek met de schuifregelaar op 1080°. - Draai het stuur tot aan de 50,0% asmarkering weergegeven in het configuratiescherm en controleer vervolgens of het stuur perfect in de middenstand staat (d.w.z.
  • Seite 9 * FLASH (drukknop 10) + PIT (drukknop 3) + MODE op deze sturen: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition en 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (drukknop 10) + N (drukknop 3) + MODE op het F1 Wheel * 5 (drukknop 5) + Right gear paddle shifter (drukknop 2) + MODE op de TM Open Wheel Add-On * VIEW (drukknop 7) + MENU (drukknop 8) + MODE op deze sturen: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 10 ITALIANO: VERIFICARE E, SE NECESSARIO, RICONFIGURARE IL VALORE CENTRALE DEL VOLANTE Verifica della posizione centrale del volante: • - Su PC, accedi al Pannello di Controllo, utilizzando l’apposito indicatore, imposta l’angolo di rotazione a 1080°. - Gira il tuo volante finché non raggiungerai la tacca corrispondente al 50,0% dell’asse visualizzata nel Pannello di Controllo, dopodiché...
  • Seite 11 * FLASH (pulsante 10) + PIT (pulsante 3) + MODE sui seguenti volanti: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition e 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (pulsante 10) + N (pulsante 3) + MODE sul F1 Wheel * 5 (pulsante 5) + Right gear paddle shifter (pulsante 2) + MODE sul TM Open Wheel Add-On * VIEW (pulsante 7) + MENU (pulsante 8) + MODE sui seguenti volanti: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 12 ESPAÑOL: COMPROBAR Y, SI ES NECESARIO, RECONFIGURAR EL VALOR CENTRAL DEL VOLANTE DE CARRERAS • Comprobación del valor central del volante de carreras: - En PC, accede al Panel de control y luego ajusta el ángulo de rotación a 1080° usando el deslizador. - Gira el volante hasta que llegues al marcador del eje del 50,0% mostrado en el Panel de control y, a continuación, asegúrate de que el volante esté...
  • Seite 13 * FLASH (botón 10) + PIT (botón 3) + MODE en estos volantes: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition y 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (botón 10) + N (botón 3) + MODE en el F1 Wheel * 5 (botón 5) + Right gear paddle shifter (Leva derecha de cambio de marchas - botón 2) + MODE en el TM Open Wheel Add-On * VIEW (botón 7) + MENU (botón 8) + MODE en estos volantes:...
  • Seite 14 PORTUGUÊS: VERIFICAR E, SE NECESSÁRIO, RECONFIGURAR O VALOR CENTRAL DO VOLANTE Verificar o valor central do volante: • - No PC, aceda ao Painel de Controlo e ajuste o ângulo de rotação para 1080° utilizando o cursor de deslocamento. - Rode o volante até alcançar o marcador 50.0% do eixo mostrado no Painel de Controlo e em seguida certifique-se de que o volante está...
  • Seite 15 * FLASH (botão 10) + PIT (botão 3) + MODE nos seguintes volantes: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition e 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (botão 10) + N (botão 3) + MODE no F1 Wheel * 5 (botão 5) + Right gear paddle shifter (botão 2) + MODE no TM Open Wheel Add-On * VIEW (botão 7) + MENU (botão 8) + MODE nos seguintes volantes: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 16 РУССКИЙ: ПРОВЕРКА И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕКОНФИГУРАЦИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверка центрального значения рулевого колеса • - На ПК: откройте Панель управления и настройте угол поворота на значение 1080° с помощью слайдера. - Поверните рулевое колесо, пока не будет достигнута отметка оси 50,0%, отображенная на Панели управления. Убедитесь...
  • Seite 17 * FLASH (кнопка 10) + PIT (кнопка 3) + MODE на следующих рулях: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition и 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (кнопка 10) + N (кнопка 3) + MODE на руле F1 Wheel * 5 (кнопка...
  • Seite 18 ΕΛΛΗΝΙΚΑ: ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ, ΑΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ, ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ Έλεγχος της κεντρικής τιμής του αγωνιστικού τιμονιού: • - Σε PC, μπείτε στον Πίνακα ελέγχου, έπειτα ρυθμίστε τη γωνία περιστροφής σε 1080° χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστικό δείκτη. - Στρίψτε το τιμόνι σας έως ότου φτάσετε στο 50.0% της ένδειξης άξονα που παρουσιάζεται στον Πίνακα ελέγχου, και μετά...
  • Seite 19 * FLASH (κουμπί 10) + PIT (κουμπί 3) + MODE στα εξής τιμόνια: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition και 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (κουμπί 10) + N (κουμπί 3) + MODE στο F1 Wheel * 5 (κουμπί...
  • Seite 20 TÜRKÇE: YARIŞ DİREKSİYONUNUN MERKEZ DEĞERİNİN KONTROL EDİLMESİ VE GEREKİRSE YENİDEN AYARLANMASI Yarış direksiyonunun merkez değerini kontrol edin: • - PC'de Kontrol Paneline ulaşın ve kaydırma çubuğunu kullanarak dönüş açısını 1080°'ye ayarlayın. - Direksiyonunuzu Kontrol Panelinde gösterilen %50.0 eksen işaretine ulaşana dek çevirin ve ardından direksiyonunuzun fiziksel olarak kusursuz bir şekilde merkezlendiğini (yani tamamen yatay) kontrol edin.
  • Seite 21 * Şu direksiyonlarda FLASH (düğme 10) + PIT (düğme 3) + MODE: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition ve 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * F1 Wheel’de K (düğme 10) + N (düğme 3) + MODE * TM Open Wheel Add-On’da 5 (düğme 5) + Right gear paddle shifter (düğme 2) + MODE * Şu direksiyonlarda VIEW (düğme 7) + MENU (düğme 8) + MODE: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 22 POLSKI: SPRAWDZANIE I W RAZIE POTRZEBY MODYFIKOWANIE WARTOŚCI ŚRODKOWEJ KIEROWNICY Sprawdzanie wartości środkowej kierownicy: • — Na komputerze otwórz Panel sterowania, a następnie za pomocą suwaka ustaw wartość kąta obrotu równą 1080°. — Skręć kierownicę tak, aby znacznik osi wyświetlany w Panelu sterowania wskazał wartość 50,0%, a następnie sprawdź, czy kierownica jest idealnie fizycznie wyśrodkowana (czyli ustawiona dokładnie poziomo).
  • Seite 23 * FLASH (przycisk 10) + PIT (przycisk 3) + MODE na następujących kierownicach: Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition i 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition * K (przycisk 10) + N (przycisk 3) + MODE na kierownicy F1 Wheel * 5 (przycisk 5) + Right gear paddle shifter (przycisk 2) + MODE na kierownicy TM Open Wheel Add-On * VIEW (przycisk 7) + MENU (przycisk 8) + MODE na następujących kierownicach: TM Competition Wheel Add-On Sparco®...
  • Seite 24 日本語 : レーシングコントローラーのセンター値を確認 (必要であれば再設定) する • レーシングコントローラーのセンター値の確認: - PC の場合は、コントロール パネルを開き、スライダーで回転角度を 1080° に調節します。 - ステアリングホイールを、コントロールパネルに表示されている 50% 軸マーカーに到達するまで回し、ステアリングホイールが 完全にセンターに位置していること (つまり完全に水平であること) を確認してください。 • レーシングコントローラーのセンター値を再設定する (コントロール パネルで、ステアリングホイールのセンター値が少し外れている場合) - Xbox ではこの手順を、(ゲーム内でなく) Xbox のシステムメニュー内で実行することをお勧めします。 - PC ではこの手順を、コントロール パネルを終了してから (ゲーム内でなく) Windows® Desktop 経由で実行することをお勧めし ます。 1) レーシングコントローラーの USB ケーブルを Xbox または PC に接続し、オート調整が完了するのを待ちます。 2) ステアリングホイールを左に限界まで回します...
  • Seite 25 (ボタン 10) (ボタン 3) * 以下のステアリングコントローラーの FLASH + PIT + MODE : Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition および 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition (ボタン 10) (ボタン 3) * F1 Wheel の K + MODE TM Open Wheel Add-On の 5 (ボタン...
  • Seite 26 ‫اﻟﺗﺣﻘﻖ، وإذا ﻟزم اﻷﻣر، إﻋﺎدة ﺗﻛوﯾن ﻗﯾﻣﺔ ﻣرﻛز ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق‬ :‫اﻟﻌرﺑﯾﺔ‬ :‫اﻟﺗﺣﻘﻖ ﻣن اﻟﻘﯾﻣﺔ اﻟوﺳطﻰ ﻟﻌﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق‬ • .‫ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﺷرﯾط اﻟﺗﻣرﯾر‬ ‫ﺔ‬ ‫درﺟ‬ 1080 ‫م(، ﺛم ﻗم ﺑﺗﻌﯾﯾن زاوﯾﺔ اﻟدوران ﻋﻠﻰ‬ ‫اﻟﺗﺣﻛ‬ ‫)ﻟوﺣﺔ‬ Control Panel ‫ﻋﻠﻰ اﻟﻛﻣﺑﯾوﺗر، ﻗم ﺑﺎﻟوﺻول إﻟﻰ‬ ‫ﻛد...
  • Seite 27 ‫)اﻟزر‬ ‫)اﻟزر‬ :‫ﻠﻰ اﻟﻌﺟﻠﺗﯾن اﻟﺗﺎﻟﯾﺗﯾن‬ ‫ﻋ‬ MODE FLASH 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara® Edition ‫و‬ Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition ‫)اﻟزر‬ ‫)اﻟزر‬ F1 Wheel ‫ﻋﻠﻰ ﻋﺟﻠﺔ‬ MODE ‫ر‬ ‫)اﻟز‬ ‫)اﻟزر‬ TM Open Wheel Add-On ‫ﻋﻠﻰ‬ MODE Right gear paddle shifter ‫)اﻟزر‬...