Weitere Funktionen Im Digitalbetrieb - Lenz Köf Betriebsanleitung

Weitere Funktionen im Digitalbetrieb:

USP – Uninterruptable Signal Processing
Modelleisenbahnern ist es mehr als lästig, wenn die Lokomotive wegen Kontaktarmut urplötzlich auf der Strecke bleibt. Die
weltweit einzigartige und innovative Systemlösung USP macht Schluss mit diesen unerwünschten Störungen und setzt einen
neuen Maßstab in der Modellbahntechnik.
In der Lok ist ein Energiespeicher eingebaut. Aus diesem Speicher wird die Lok während einer Unterbrechung am Gleis (z.B. ein
stromloses Herzstück, Verschmutzung, o.ä.) weiter mit Energie versorgt.
RailCom
Die Köf ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von der Lok über das
Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ® ) empfangen
und angezeigt werden. Weiterhin können CV-Inhalte, sofern Ihr System dies unterstützt, direkt auf Ihrem Handregler angezeigt
werden.
ABC = einfacher Signalhalt und Langsamfahrt
Punktgenaues Halten vor Signalen durch die innovative ABC (Automatic Braking Control)-Technik - natürlich auch für Wendezüge.
Mit Hilfe der Digital plus ABC-Module erkennt der Lokdecoder drei verschiedene Signalzustände: „Fahrt frei", „Halt", „Langsamfahrt" und verhält sich entspre-
chend: Durchfahrt, Anhalten (mit einstellbarem Bremsweg), Bremsen auf die im Decoder gespeicherte Langsamfahrgeschwindigkeit. Nähert sich der Zug dem
Signal in Gegenrichtung, so wird es nicht beachtet. Auch bei aktivem Rangiergang wird die ABC-Information nicht beachtet.
Während des Halts können alle Funktionen weiterhin geschaltet werden und man kann natürlich rückwärts wieder vom Signal wegfahren. Bei Einsatz der ABC-
Bremsmodule ist eine Pendelzugsteuerung einstellbar.
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