Sendereinstellungen (Bnf); Led-Anzeige Am Flugregler; Smart Throttle (Nur Bnf) - Horizon Hobby Blade 330 S Rtf Bedienungsanleitung

Sendereinstellungen (BNF)

DX6e, DX6, DX7, DX8, DX9, DX18, DXs0, iX12, iX20, NX6, NX8, NX10
SYSTEMEINSTELLUNG
Modelltyp
Taumelscheibentyp
Flugzustand
Schalter 1
Schalter 2
Autorot. Schalter
Kanalzuweisung
Eingabekanal
1 Throttle
2 Aileron
3 Elevator
4 Rudder
5 Gear
6 Collective
7 AUX 2
Pulsrate
22ms
DSMX
Panikmode Funktion
Binde / I Button
Gedrückt = Panik Mode Ein
Gelöst = Panikmode Aus

LED-Anzeige am Flugregler

LED-Anzeige auf FC
Langsam grün blinkend
Gelb blinkend (während Kalibrierung)
Rot blinkend (während Kalibrierung)

SMART Throttle (nur BNF)

Die neue Reihe der Spektrum-Geschwindigkeitsregler umfasst eine Telemetrie-
funktion mit der Bezeichnung SMART Throttle. Die SMART-Throttle-Technologie
kombiniert das Gassignal mit den Telemetriedaten des Geschwindigkeitsreglers
auf einem normalen Dreileiter-Servostecker.
Die SMART-Throttle-Geschwindigkeitsregler können Strom, Spannung, Tempe-
ratur des Geschwindigkeitsreglers und die verbrauchten mAh senden. Sie leiten
außerdem die Akku-Daten von kompatiblen Spektrum SMART-Akkus weiter. Die
SMART-Throttle-Telemetriedaten werden auf dem Sender wie alle anderen Tele-
metriedaten angezeigt.
Damit SMART Throttle funktioniert, muss ein SMART-Throttle-Geschwindig-
keitsregler in Verbindung mit einem SMART-Throttle-Telemetrieempfänger und
einen Spektrum DSMX-Sender mit Telemetrie verwendet werden. Nur bestimmte
Spektrum-Produkte bieten SMART-Technologiekompatibilität. Weitere Informa-
tionen enthalten die Bedienungsanleitungen von Empfänger und Geschwindig-
keitsregler. Es kann eine Aktualisierung Ihres Senders für die SMART-Funktionen
erforderlich sein.
(Siehe www.spektrumrc.com zum Registrieren und Aktualisieren Ihres Senders.)
Zum Aktivieren der SMART-Technologie:
1. Das Fahrzeug nach der Anbindung des Senders an den Empfänger eingeschal-
tet lassen.
2. Zum Bildschirm Telemetry [Telemetrie] scrollen.
3. Zu Settings [Einstellungen] scrollen.
4. Auto Config [Auto Konfig] auswählen.
FUNKTIONSLISTE
HELI Servoeinstellung
Normal
Kanal
GAS
ROL
Schalter B
NCK
Aus
Schalter H
D/R & Expo
0 1
Kanal Sch. (F) Pos
ROL
NCK
F-Mode
HCK
Timer
Mode
Time
Start
Over
One Time
Langsam rot blinkend
Langsam blau blinkend
Servoweg Laufrichtung
100/100 Normal
100/100 Normal
100/100 Normal
D/R Expo
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
0 100/100 +25
1 100/100 +25
2 75/75 +25
Herunterzählen
5:00
Gasknüppel
25%
Aus
Anzeige-Beschreibung
Modus Vorwärtsprogrammierung
Kalibrierung verläuft normal
Kalibrierungsfehler, FC ist nicht waagerecht oder wurde während der Kalibrierung bewegt
Zum Aktivieren der Speed infomation [Drehzahlinformation] mit SMART
Telemetry:
5. Nach der ersten SMART-Telemetriekonfiguration das Fahrzeug eingeschaltet
lassen.
6. Zum Bildschirm Telemetry [Telemetrie] scrollen.
7. Zu SMART ESC [SMART-Geschwindigkeitsregler] scrollen und doppelt auswählen.
8. Nach unten zu NEXT [Weiter] scrollen.
9. Die Werte für die Anzahl der Magnetpole des Motors und das Übertragungsver-
hältnis eingeben (Informationen zu Motor und Übertragungsverhältnis sind der
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu entnehmen).
Ist das Funkgerät eingeschaltet und mit einem Empfänger verbunden, so
erscheinen beim Senden der SMART-Daten das SMART-Logo unter dem Akku-
Logo auf dem Startbildschirm und eine Signalleiste in der oberen linken Ecke des
Bildschirms. Der SMART-Bildschirm wird beim Scrollen nach unten, nach dem
Servo-Monitor erscheinen. Entweder ESC [Geschwindigkeitsregler], battery [Akku]
oder beide entsprechend der Vorlieben wählen.
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Kanal Servoweg
HCK 100/100
FW 100/100
PIT 100/100
Gaskurve
Sch. (B) Pos Pt 1
N 0
1 80
2 100
Pitchkurve
N 30
1 0
2 0
HOLD 25
Mischer
Kanäle
Rate
P-Mix 1
Offset
Schalter
Position
Flugbereit
Failsafe aktiviert
Laufrichtung
Normal
Normal
Normal
Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
65 65 65 65
80 80 80 80
100 100 100 100
40 50 75 100
25 50 75 100
25 50 75 100
37 50 75 100
Normal
I > FW
0/–125
100
Schalter I
0 1
DE