Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
OSTRZEŻENIE! Stosować wyłącznie nowy płyn
hamulcowy, ponieważ zużyty płyn hamulcowy lub inne
płyny zanieczyszczą układ, co może prowadzić do awarii
układu hamulcowego.
WAŻNE: Jeśli to możliwe, skorzystać z instrukcji
•
serwisowej producenta, aby uzyskać informacje o
prawidłowej procedurze.
•
Utrzymywać ten produkt w dobrym stanie i sprawny oraz
niezwłocznie wymieniać lub naprawiać uszkodzone części.
•
Używać wyłącznie zatwierdzonych części. Niezatwierdzone
części mogą być niebezpieczne i spowodować
unieważnienie gwarancji.
•
NIE używać urządzenia niezgodnie z przeznaczeniem.
•
NIE pozwalać osobom nieprzeszkolonym na korzystanie
z urządzenia.
•
NIE używać, jeżeli jest się zmęczonym lub pod wpływem
narkotyków, alkoholu czy leków.
•
Nie pozwalać dzieciom i osobom postronnym zbliżać się do
miejsca pracy.
•
Utrzymywać miejsce pracy w czystości i wolne od
niepotrzebnych materiałów.
•
Zapewnić prawidłowe oświetlenie miejsca pracy.
•
Dopilnować, aby pojazd podniesiony podnośnikiem i ze
zdjętymi kołami był prawidłowo oparty na stojakach na osie.
•
NIE odłączać uniwersalnego adaptera od zbiornika płynu
hamulcowego do czasu zwolnienia ciśnienia z urządzenia.
•
Utylizować zużyty płyn hamulcowy zgodnie z
lokalnymi przepisami.
•
Zawsze zapoznawać się z ostrzeżeniami na pojemniku płynu
hamulcowego i przestrzegać ich treści.
•
Nosić odpowiednią odzież, aby uniknąć jej pochwycenia. NIE
nosić biżuterii i wiązać długie włosy.
Ochrona elektryczna
Silnik elektryczny został zaprojektowany do pracy z jednym
napięciem. Zawsze sprawdzać, czy napięcie zasilania jest
zgodne z wartością podaną na tabliczce znamionowej.
To narzędzie Expert posiada podwójną izolację,
dlatego korzystanie z uziemienia nie jest wymagane.
Uszkodzony kabel zasilający może zostać wymieniony wyłącznie
przez Expert lub autoryzowany serwis.
Budowa (rys. [Fig.] A)
Korek wlewu zbiornika płynu hamulcowego
1
Zawór nadmiarowy ciśnieniowy
2
Włącznik
3
Szybkozłącze węża
4
Gniazdo zasilacza
5
Pokrętło regulacji ciśnienia
6
Manometr
7
Uchwyt do przenoszenia
8
Kabel zasilający
9
Wąż doprowadzający płyn
10
Adapter zbiornika głównego tłoczka
11
Butelka do gromadzenia płynu
12
Bezpiecznik (15 A)
13
OBSŁUGA
OSTRZEŻENIE: Przed użyciem zapoznać się z
zagrożeniami związanymi z płynem hamulcowym.
Uważnie i ze zrozumieniem przeczytać instrukcję
producenta na pojemniku.
PRZESTROGA: Używać okularów ochronnych i rękawic
podczas pracy. NIE dotykać płynu hamulcowego. Nie
zbliżać ognia do miejsca pracy. Oddać zużyty płyn
hamulcowy w odpowiednim punkcie zbiórki.
Przygotowanie odpowietrzacza hamulców
do użytku (rys. A)
1. Przed pierwszym użyciem w pojeździe, odpowietrzyć
całkowicie sam odpowietrzacz.
2. Napełnić zbiornik urządzenia do połowy płynem o
odpowiednich parametrach, pozostawiając odkręcony korek
zbiornika płynu
1
.
3. Dopilnować, aby włącznik
wyłączonym, a zawór nadmiarowy
zamkniętym położeniu (obrócony do końca zgodnie ze
wskazówkami zegara, przed podłączeniem jednego końca
kabla zasilającego
9
do gniazda zasilania
końca kabla do odpowiedniego akumulatora.
4. Podłączyć adapter
11
do szybkozłącza
doprowadzającego płyn
10
odpowietrzającej. Trzymać korek nad otwartą szyjką
zbiornika urządzenia, aby płyn był wyrzucany z adaptera
do zbiornika.
5. Włączyć urządzenie włącznikiem. Wraz z zasysaniem
płynu hamulcowego przez urządzenie, powietrze będzie
wypychane z układu.
6. Obrócić zawór nadmiarowy w środkowe położenie między
położeniem maksymalnym a minimalnym.
7. Uruchomić odpowietrzacz na dwie minuty, a następnie
wyłączyć go włącznikiem.
8. Odłączyć rurę odpowietrzającą od szybkozłącza węża.
Urządzenie jest teraz gotowe do użytku.
Odpowietrzanie hamulców (rys. A)
NIe dotykać pedału hamulca pojazdu podczas
odpowietrzania hamulców.
Skorzystać z instrukcji producenta pojazdu, aby uzyskać
informacje dotyczące odpowietrzania hamulców i kolejności
montażu/demontażu kół przed rozpoczęciem procedury
odpowietrzania hamulców. Jeśli producent nie podał dokładnie
maksymalnego ciśnienia dla tej procedury, utrzymywać
ciśnienie w zakresie od 1,5 do 2 barów na manometrze
uniknąć uszkodzenia urządzenia.
1. Podnieść pojazd podnośnikiem i zdemontować koła
z pojazdu.
pOlskI
3
znajdował się w położeniu
znajdował się w
2
5
i drugiego
4
węża
na końcu rury
7
, aby
21
Werbung
Inhaltsverzeichnis
