Rücksetzen des Alarms
Ein Alarm wird automatisch zurück gesetzt, wenn die Mittelwerte
der Strömungsgeschwindigkeit für beide Sensoren während mehr
als 3 Sekunden über dem eingestellten Alarmpunkt liegen.
Bei defektem oder fehlendem Sensor bleibt der Alarm erhalten,
bis der Sensor ausgetauscht ist.
Manuelle Prüfung der Sensoren
Die Funktion der Sensoren kann auf folgende Arten
geprüft werden:
•
Blockieren der Sensoren in der Armleiste (erst jeder einzeln,
dann beide zusammen)
•
Öffnen der Frontklappe
•
Ausschalten der Filtereinheit (mit dem Schalter an
der Filtereinheit)
Bei allen Aktionen wechselt die Hintergrundbeleuchtung
von grün auf gelb und dann auf rot.
Das Display zeigt an, welcher Sensor außer Betrieb
ist. Zusätzlich ertönt ein akustisches Signal
•
Einzelner Ton: ein Sensor ist außer Betrieb
•
kontinuierlichen Ton: beide Sensoren sind außer Betrieb
LED-Lampe
Die LED-Lampe ist über der Kabine montiert.
Sie ist mit einer LED-Leiste mit Weißlicht ausgerüstet.
Optional kann eine zweite LED mit Gelblicht nachgerüstet
werden. Die LEDs sind umschaltbar:
•
Weißlicht (Schalterstellung: =)
•
Gelblicht (für lichtempfindliche Substanzen)
(Schalterstellung:
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)