Lenze g500 Serie Montageanleitung Seite 27

Darüberhinaus ist der Belastungsfall der Kraft F
Belastungsfall
statisch
dynamisch−schwellend
dynamisch−wechselnd
Die Lage des Motorschwerpunktes muss inklusive sämtlicher Motoranbauten berech-
net werden. Liegt ein größerer Schwerpunktabstand L
wie folgt reduziert werden.
L
Tab
U = k x F x
Mzul Las all MTab
L
Wirken Kräfte aus mehreren Richtungen, z. B. bei einem mitfahrenden horizontalen
Fahrantrieb, dann sind die wirkenden Kräfte vektoriell zu addieren (z. B. vertikale Ge-
wichtskraft plus horizontale Beschleunigungskraft).
F entspricht dem maximalen Betrag der vektoriell addierten Kräfte!
Mzul
Wird die zulässige Kraft F
nungsfrei abzustützen!
Antriebsgröße
IEC NEMA
xA/2B A
1B −
xC 5C
xD 5D
N A
xE 5E
xF −
xG 5G
xH xH
Antriebsgröße
IEC NEMA
xA/2B −
1B −
xC 5C
xD 5D
N A
xE 5E
xF −
xG 5G
xH xH
Lenze ¯ MA 12.0019 ¯ 6.1
zu berücksichtigen:
M
k
Lastfall
1
0.8
0.6
< k x F
Las all MTab
L
F
M
überschritten ist der Motor in geeigneter Weise verspan-
Mzul
Abstand L
Tab
des Motors
g500−B110
G50BB111
[mm] maximal zulässige Kraft F
80 350
80 450
115 450
115 450
145 −−−−−
145 −−−−−
190 −−−−−
250 −−−−−
Abstand L
Tab
des Motors
g500−B820
G50BB182
[mm] maximal zulässige Kraft F
80 350
80 800
115 800
115 1500
145 1500
145 1500
190 1700
250 −−−−−
Mechanische Installation
Maximal zulässige Belastung am Motoradapter
vor, muss die zulässige Kraft
Tab
Getriebetyp
g500−B240 g500−B450 g500−B600
G50BB124 G50BB145 G50BB160
[N]
M Tab
350 350
600 800
600 800
660 1000
660 1000
−−−−− −−−−−
−−−−− −−−−−
−−−−− −−−−−
Getriebetyp
g500−B1500 g500−B2700 g500−B4300
G50BB215 G50BB227 G50BB243
[N]
M Tab
−−−−− −−−−−
800 −−−−−
800 −−−−−
1500 1500
1500 1500
1500 1500
1700 1700
2600 3500
Vorarbeiten
350
800
800
1500
1500
1500
−−−−−
−−−−−
−−−−−
−−−−−
−−−−−
1500
1500
1500
1700
3500
4
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