Cardin Elettronica BL-Serie Bedienungsanleitung Seite 7

AVVERTENZE IMPORTANTI
PER RIDURRE IL RISCHIO DI FERITE GRAVI O MORTE, LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI
AVVERTENZE PRIMA DI PROCEDERE ALL'INSTALLAZIONE. PRESTARE PARTICOLARE ATTEN-
ZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI
QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE IL BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA.
• Il presente manuale si rivolge a persone abilitate all'installazione di "apparec-
chi utilizzatori di energia elettrica" e richiede una buona conoscenza della
tecnica, esercitata in forma professionale e della normativa vigente. I materiali
usati devono essere certificati e risultare idonei alle condizioni ambientali di
installazione.
• Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale quali-
ficato. Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione,
disinserire l'apparecchiatura dalla rete di alimentazione elettrica.
• Le apparecchiature qui descritte dovranno essere destinate solo all'uso per
il quale sono state espressamente concepite:
"La motorizzazione di cancelli a battente ad una o due ante".
• L'applicazione è possibile sia a sx che a dx della luce passaggio.
L'utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti e/o
consigliati, non è stata sperimentata dal costruttore, pertanto i lavori eseguiti
sono sotto la completa responsabilità dell'installatore.
Attenzione! Installare sempre le battute di arresto meccanico delle
ante (fig. 5, pos. 1,2,3).
CONSIDERAZIONI GENERALI DI SICUREZZA
È responsabilità dell'installatore verificare le seguenti condizioni di sicurezza:
1) L'installazione deve essere sufficientemente lontana dalla strada in modo da
non costituire pericolo per la circolazione.
2) L'operatore deve essere installato all'interno della proprietà ed il cancello non
deve aprirsi verso l'area pubblica.
3) Il cancello motorizzato è principalmente adibito al passaggio di vetture. Dove
possibile installare per pedoni un ingresso separato.
4) I comandi devono essere posti in vista, ad un altezza compresa tra ,5 m
e ,8 m, ma non entro il raggio d'azione del cancello. Inoltre quelli installati
all'esterno devono essere protetti da una sicurezza tale da prevenire l'uso
non autorizzato.
5) È buona norma segnalare l'automazione con targhe di
avvertenza (simili a quella in figura) che devono essere
facilmente visibili. Qualora l'automazione sia adibita al solo
passaggio di veicoli dovranno essere poste due targhe di
avvertenza di divieto di transito pedonale (una all'interno,
una all'esterno).
6) Rendere consapevole l'utente che bambini o animali dome-
stici non devono giocare o sostare nei pressi del cancello.
Se necessario indicarlo in targa.
7) Qualora l'anta completamente aperta vada ad avvicinarsi ad una struttura
fissa lasciando uno spazio ≤ 500 mm, tale spazio deve essere protetto
con una costa sensibile antischiacciamento (vedi figura 1, dett.11).
8) Per qualsiasi dubbio a riguardo della sicurezza dell'installazione, non procedere
ma rivolgersi al distributore del prodotto.
DESCRIZIONE TECNICA
200/BL224ESB L'attuatore è adatto all'automazione di ante battenti (fino
a 2,2 m, 200 kg di peso per anta) ed è costituito da un insieme compatto
e tenace dove un efficiente motore 24 Vdc lavora in piena sinergia con un
performante riduttore isolato in camera stagna con lubrificazione a grasso
fluido permanente.
Se utilizzato con la max corsa per aperture a 90° può essere utilizzato per
ante fino a 3,5 m, 50 kg per anta con l'aggiunta di una elettroserratura per
garantire il blocco dell'anta in chiusura.
• Monoblocco motoriduttore composto da uno speciale carter a tre stadi di
solida concezione.
• Motore alimentato con tensione max. 28 Vdc con encoder incorporato.
• Riduttore autobloccante su contenitore stagno in AL pressofuso, all'interno
del quale opera un treno di ingranaggi connesso a vite senza fine in acciaio,
la rotazione della quale è supportata da un sistema a doppio cuscinetto.
• Il sistema di sblocco che garantisce le manovre di emergenza è estrema-
mente efficiente in tutte le condizioni ed è protetto da un solidissimo carter
in materiale plastico antiurto con movimento a slitta e chiusura a chiave.
• Vano morsettiera per il cablaggio con cavo Cardin CABPC10 dotato di
coperchio di protezione e pressacavo incorporato.
• Finitura dei componenti di copertura in alluminio verniciato a polveri.
• Staffe e particolari d'aggancio in acciaio zincato con sistema fine di
regolazione.
ACCESSORI
980/xLSEC - Elettroserratura 2 Vac
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AVVERTENZE IMPORTANTI
APERTURA AUTOMATICA
NON AVVICINARSI
NON PERMETTERE A BAMBINI O AD
ANIMALI DOMESTICI DI SOSTARE NEL
RAGGIO D'AZIONE DEL CANCELLO
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DISPOSTE NEL TESTO. IL MANCATO RISPETTO DI
AVVERTENZE PER L'UTENTE
Durante la manovra si deve controllare il movimento del cancello e azionare il
dispositivo di arresto immediato (STOP) in caso di pericolo. In caso di emer-
genza il cancello può essere sbloccato manualmente utilizzando l'apposita
chiave di sblocco in dotazione (vedi sblocco manuale pag. 4).
Controllare periodicamente lo stato di usura dei perni ed eventualmente
ingrassare le parti in moto in particolare la vite pos. 10 fig. 2, usando lubri-
ficanti che mantengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a
funzionare tra -20 e +70°C.
In caso di guasto o anomalie di funzionamento staccare l'alimentazione elet-
trica a monte dell'apparecchiatura e chiamare l'assistenza tecnica.
Verificare periodicamente il funzionamento delle sicurezze (fotocellule ecc.)
Le eventuali riparazioni devono essere eseguite da personale specializzato
usando materiali originali e certificati.
L'uso dell'automazione non è idoneo all'azionamento in continuo, bensì deve
essere regolato in base ai vari modelli (vedi caratteristiche tecniche pagina
48).
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE
I comandi minimi che possono essere installati sono APERTURA-STOP-
CHIUSURA, tali comandi devono essere posti in un luogo non accessibile a
bambini o minori e fuori dal raggio d'azione del cancello.
Prima di procedere all'esecuzione dell'impianto verificare che la struttura da
automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti fisse e mobili e realizzata
in conformità alla normativa vigente.
A tal fine accertarsi della sufficiente rigidità del telo cancello (se necessario
intervenire con rinforzi sulla struttura) e del buon funzionamento dei perni (si
consiglia comunque di lubrificare tutte le parti in movimento usando lubrificanti
che mantengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a funzionare
tra -20 e +70°C).
ATTENZIONE
• Controllare i franchi di sicurezza tra parti fisse e parti mobili:
- lasciare uno spazio di 30 mm min. tra il cancello ed il pilastro di supporto
per tutta l'altezza e per tutto l'arco di apertura del cancello;
- assicurarsi che lo spazio tra il cancello ed il pavimento non superi mai 30
mm per tutto l'arco di apertura del cancello.
• La superficie delle ante non deve presentare aperture tali da permettere il
passaggio della mano o del piede di persone.
• Controllare l'esatto posizionamento di perni e cerniere, il loro buon stato
di mantenimento e lubrificazione (importante che la cerniera superiore e
quella inferiore siano a piombo tra loro).
• Prevedere il percorso dei cavi secondo le necessità di applicazione dei
dispositivi di comando e sicurezza. (ved. impianto tipo fig. 1 pag. 2).
• Controllare che l'operatore sia proporzionato alle dimensioni del cancello e
alla frequenza d'uso (intermittenza di lavoro, pag. 48).
PROCEDURA DI MONTAGGIO
Il dispositivo può essere fissato sia alla sinistra che alla destra della luce passag-
gio. Una corretta installazione deve rispettare la procedura indicata.
• Portare l'anta/e in posizione di chiuso.
• In base alle dimensioni del pilastro scegliere la lunghezza da utilizzare: staffa di
coda completa (fornita con la boccola inserita a quota 45 mm) oppure ridotta
05 mm trasferendo la boccola di rotazione sul primo foro (fig. 7a) e tagliando
la staffa al punto "A" figura 7.
• Fissare al pilastro (fig. 7 pag. 5) la staffa di coda, rispettando le quote "A" e
"B" (fig. 4 pag. 4), dopo aver verificato la posizione della cerniera cancello
rispetto al pilastro (quota "C" fig. 4 pag. 4) e in base al tipo di apertura d'anta
da effettuare.
• Sfilare il carter di protezione dalla vite (tutto il sistema vite, chiocciola, fermi
regolabile di sicurezza risulterà esposto)
• Far traslare la chiocciola dell'attuatore (part. 4 fig. 2) fino ad arrivare a 5 mm
dal completamento della corsa in chiusura e portare ruotandoli in posizione
ottimale le battute meccaniche "7" e "9" (fig. 2) situate sulla vite.
• Fissare con l'apposito perno "" l'attuatore alla staffa di coda "3" (fig. 2 pag.
3)
• Portare l'attuatore nella normale posizione di funzionamento appoggiando
al cancello la staffa di testa, contrassegnandone poi la posizione.
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