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CLS HEAT Anbau- und Bedienungsanleitung
Nun den Temperatursensor an das Kabel des linken Heizgriffes verlegen
und mit Kabelbindern fixieren. Beachten Sie bitte, dass das Sensorkabel
nicht abgeknickt oder geklemmt wird, da sonst eine völlig falsche Tem-
peraturmessung erfolgt. Gerade im Lenkkopfbereich muss die Leitung
so verlegt werden, dass sie auch bei eingeschlagenem Lenker nicht
geknickt oder geklemmt wird.
Sehr Wichtig!!!
Der Sensor muss in Nähe der Hand sein, damit er später realistische Tem-
peraturwerte liefern kann. Wenn das Fahrzeug Griffschalen hat, dann
auch den Sensor hinter die Griffschale platzieren.
Auf keinen Fall den Sensor unter der Sitzbank, dem Tank oder hinter der
Lampenmaske verbauen, sonst funktioniert die Temperatursteuerung
nicht!!!!!! Der Sensor muss immer dort messen, wo auch die Hand dem
Fahrtwind ausgesetzt ist!
Alle Kabel des Systems müssen so verlegt sein, dass der Lenker in seiner
Funktion nicht beeinträchtigt ist.
Montage des Drehschalters/Control Displays:
Jetzt einen Platz für den Drehschalter bzw. das CLS Control Display
suchen. Der Drehschalter kann in ein Verkleidungsteil integriert werden,
mit der beiliegenden Halteplatte seitlich am Rahmen oder im Cockpit
befestigt werden.
Die Halteplatte dient auch als Bohrlehre (Ø10 mm; 3,5 mm).
Man sollte ihn auch während der Fahrt gefahrlos bedienen können.
Nach der Montage noch den Drehknopf auf die Achse setzen und die
9 mm Mutter anziehen (Klemmung). Abschließend noch die Kappe auf
den Knopf drücken.
CLS Control Display
Das CLS Control Display ist speziell für Motorräder mit Rohrlenker gedacht.
Befestigen Sie den Displayhalter am Lenker.
Ziehen Sie dazu den Halter mit einer Zange fest und drücken dabei das
Halteband mit den Fingern an den Lenker. Ziehen Sie das Halteband mit
einer Zange zu und bewegen Sie die Zange dabei auf und ab. Das Band
wird so noch ein oder zwei Raster weiter einrasten und der Halter wird
sich so nicht mehr verschieben lassen.
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