J-Power Group Eurofighter Montage- Und Betriebsanleitung Seite 24

(4) Seulement 30% de la puissance délivrée par l'accu est nécessaire au
(4) Zum normalen Fliegen reichen rund 30 Prozent Motorleistung. Um die
(4) Per avere maggior autonomia di volo non utilizzare sempre al massimo il
(4) O EF2000 voa com apenas 30% da potência do motor. Aumente a autonomia
(4) Con el 30% de potencia el EF2000 se mantiene en vuelo. Para aumentar el
(5) Before landing, reduce the power and fly the model into the wind. When the
(5) Avant d'atterrir, réduisez la puissance tout en amenant votre modèle face au
(5) Zum Landen reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen mit dem Modell
(5) Prima di atterrare ridurre il gas e volare in direzione contro vento.
(5) Antes de pousar, reduza a potência contra o vento. Quando próximo do solo,
(5) Antes de aterrizar, reduzca la potencia y vuele el modelo contra el viento.
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extend your flying time it is a good idea use both power and gliding
techniques.
maintien en vol du EF2000. Afin de prolonger votre temps de vol, vous pouvez
associer l'utilisation de la propulsion et les techniques de vol à voile utilisées
par les pilotes de planeur.
Flugzeit auszuweiten können Sie abwechselnd mit Motorkraft und als Gleiter
fliegen.
motore.
L' EF2000 per volare ha necessitàdi avere almeno il 30% di gas.
de vôo alternando aceleraç ão e planeio.
tiempo de vuelo es un buena idea usar la tecnica de motor y planeo.
EF2000 nears the ground, you may ease the elevator joystick back and
EF2000 will land gently.
vent. Lorsque votre EF2000 se rapproche du sol, vous pouvez repousser
lentement le manche de profondeur afin de faire atterrir votre appareil en
douceur.
genau gegen den Wind. Kurz über dem Boden schalten Sie den Antrieb ganz
ab und ziehen leicht am Höhenruder. Dann wird die „ EF2000"sanft aufsetzen.
vocêpode soltar o stick do profundor e pousar o EF2000 suavemente.
Cuando el EF2000 se acerque al suelo, tire muy suavemente de la palanca
del elevador y el EF2000 aterrizarásuavemente.
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