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Wöchentlich
Schmieren Sie die
Alle 200h
Prüfen Sie den Verschleiß der
Bei Bedarf
Zum Austausch verschlissener oder defekter Gleitstücke (11) oder Bolzen (23) –
Rücksprache mit KAUP-Kundendienst.
Erneuern Sie verschlissene Druckplatten (24), deren Beläge oder Bolzen (25), indem
Sie die Sicherungsringe (26) und Bolzen (27) an Halter (28) entfernen. Hierdurch wird
die Druckplatte (24) nach außen gedrückt und die Feder (29) wird weitgehend
entspannt.
Variante 1: Demontieren Sie die Schrauben (8) und Sicherungsbleche (10).
Variante 2: Demontieren Sie die Schraube (65), Sicherungsblech (66), Schrauben
(67) und Verschleißleiste (68).
Beachten Sie, dass sich die Vorspannung der Federn (29) beim Herausschlagen der
Bolzen (25) entspannen wird. Da die Federn (29) beim Herausschlagen der Bolzen
(25) herausfallen, prägen Sie sich die Einbaulage der Federn (29) ein und schlagen
Sie dann die Bolzen (25) heraus. Ersetzen Sie die Druckplatten (24), deren Beläge
oder Bolzen (25) und montieren Sie die Bolzen (25) mit den Federn (29). Achten Sie
auf die genaue Position der Federn (29).
Variante 1: Montieren Sie die Sicherungsbleche (10) mit den Schrauben (8) und
Bolzen (27) mit den Sicherungsringen (26) an Halter (28). Achten Sie auf den
korrekten Sitz der Spannstifte (30).
Variante 2: Montieren Sie die Verschleißleiste (68) mit Schrauben (67),
Sicherungsblech (66) mit Schraube (65) und Bolzen (27) mit den Sicherungsringen
(26) an Halter (28). Achten Sie auf den korrekten Sitz der Spannstifte (69, 70).
Ersetzen Sie defekte Zylinder (14), indem Sie die Klammer in eine waagrechte
Position bringen und die Arme (32) ganz auffahren. Bringen Sie das Hydrauliksystem
in einen drucklosen Zustand. Entfernen Sie zur Demontage des Bolzens (19) die
Schrauben (1) und Scheibe (4). Drücken Sie die Arme (32) nach innen und
demontieren Sie die Hydraulikleitungen am Zylinder (14). Demontieren Sie die
Schraube (2), Scheibe (5) und Bolzen (20). Ersetzen Sie den Zylinder (14). Montieren
Sie wieder die Hydraulikleitungen am Zylinder (14), Bolzen (20), Scheibe (5) mit
Schraube (2), Bolzen (19) und Scheibe (5) mit Schraube (2).
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Gleitstücke (11) durch die Schmiernippel (12).
Gleitstücke (13) in den Zylindern (14) durch die Schmiernippel (15).
Bolzen (19, 20, 25).
Originalbetriebsanleitung
Betriebsanleitung
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