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Fahren und Bedienung
Montage neuer Reifen
Reifen paarweise, besser satzweise montie-
ren. Auf einer Achse Reifen
z gleicher Größe,
z gleicher Bauart,
z gleichen Fabrikates,
z gleicher Profilausführung
verwenden.
Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung
so montieren, dass sie in Fahrtrichtung ab-
rollen. Die Laufrichtung ist an einem Sym-
bol (z. B. Pfeil) an der Reifenflanke erkenn-
bar.
Entgegen der Laufrichtung montierte Rei-
fen (z. B. beim Radwechsel) möglichst bald
ummontieren. Nur so werden die konstruk-
tiven Eigenschaften des Reifen optimal ge-
nutzt.
Bei der Entsorgung der Reifen Gesetzesauf-
lagen beachten.
Picture no: 17917s.tif
Reifendruck
Reifendruck mindestens alle 14 Tage und
vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen
kontrollieren. Reserverad 3 nicht verges-
sen.
Reifendruck 3 178 und auf der Klebefolie 3
an der Beifahrertür.
Die Reifendruckangaben beziehen sich auf
den kalten Reifen. Sie gelten für Sommer-
und Winterreifen.
Höherer Druck infolge Reifenerwärmung
darf nicht reduziert werden. Er kann sonst
nach Abkühlung unter den Mindestdruck
sinken.
Ventilkappen nach der Prüfung fest zu-
schrauben.
Über- oder Unterschreitung der vorge-
schriebenen Drücke beeinträchtigt Sicher-
heit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Ver-
brauch und erhöht den Reifenverschleiß.
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