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10.6 Störungen erkennen und beseitigen
Fehler
Mögliche Ursachen
Erhöhtes Ge-
durch Kavi-
räusch
tation
durch me-
chanische
Schwingun-
gen
Motor läuft
nicht an
Ungenügende
Drehzahl
Überhöhte Be-
triebstempera-
tur
Unzulässige
Motorerwär-
mung
Leckagen an
der Wellen-
dichtung
40
In nachstehender Auflistung sind die Fehlerursachen der am häufigsten auf-
tretenden Betriebsstörungen genannt und Hinweise zur Abhilfe aufgeführt.
Bei nicht identifizierbaren Störungen bitte Hilfe durch den Hersteller anfor-
dern.
●
Luft im Öl, Speisepumpe und Aufbau kontrollieren
●
Innendurchmesser der Druckleitug zu klein
●
Fehlerhaft ausgerichtete oder lose Kupplung
●
Fehlerhafte oder ungenügende Leitungsbefestigung
●
Flatterndes Druckbegrenzungsventil
●
Kein geräuschoptimierter Aufbau (fehlende Dämpfungsele-
mente)
●
Ungünstiger Aufstellungsort des Motors
●
Motor verschlissen, Zahnflanken abgenutzt
●
Falsche Drehrichtung
●
Gedrosseltes Absperrelement an der Ein- oder Ausgangsseite
●
Fremdkörper in der Eingangsleitung
●
Gedrosseltes Absperrelement an der Ein- oder Ausgangsseite
●
Zu niedrige Viskosität
●
Zu geringer Volumenstrom
●
Falsche Auslegung (siehe Datenblätter)
●
Druckbegrenzungsventil zu niedrig eingestellt
●
Motor verschlissen, Zahnflanken abgenutzt
●
Kühlung und Wärmeabfuhr ungenügend
●
Flüssigkeitsvorrat zu gering
●
Flüssigkeit wird über Druckbegrenzungsventil unter Belastung
in den Vorratsbehälter gefördert
●
Zu hoher Druck am Wellendichtring
●
Zu hohes, gefordertes Abtriebsdrehmoment
●
Zu hohe Viskosität
●
Motor verschlissen, Zahnflanken abgenutzt
●
Ausgangs- bzw. Lecköldruck unzulässig hoch
●
Falsche Drehrichtung
●
Zu große Radialbelastung der Welle
●
Dichtungsverschleiß durch schlecht schmierendes Medium
●
Temperatur an Dichtstellen zu hoch
●
Falscher Dichtungswerkstoff
Hochdruck-Zahnradmotor KM 5/219 ... KM 5/300
2012-10-16
BKM0187DE_D0028490001-01
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