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Kreiselfahrwerke JKB / Servofahrwerke JLF
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Beispiel komplizierter Fall
Durch einen nicht mittig liegenden Schwerpunkt verän-
dert sich die Gewichtsverteilung auf den Auflagepunk-
ten. Ein größeres Fahrwerk wird benötigt.
Der Schwerpunk des gleichen Transportguts ist um etwa
500 mm in Richtung der hinteren linken Fahrwerkskas-
sette verschoben. Dadurch erhöht sich die wirkende Last
auf 4800 kg (3). Das Lenkwerk trägt eine Last von 900
kg (1) und die rechte Fahrkwerkskasste ein Gewicht
von 300 kg (2). Die zulässige Traglast der Fahrwerks-
kassette vom Idealfall wird um mehr als das 3fache
überschritten.
Lösung:
Als geeignete Fahrwerke werden 2 JKB 6 mit einer
zulässigen Traglast von je 6000 kg pro Fahrwerkskas-
sette eingesetzt.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
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