Vorbereitung/Zusammenbau - Louis Rennfix 1 Originalbetriebsanleitung

anschließend FI Schutzschalter abschalten). Erst dann darf das Ladegerät von
der Netzsteckdose getrennt werden.
• Das Gehäuse nicht öffnen und keine Veränderungen an dem Akkupack,
Ladegerät und dem Zubehör vornehmen.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Unbedingt umsichtig fahren, um nicht sich selbst oder Dritte bzw. Gegenstände
zu gefährden/ zu beschädigen.
• Den E-Scooter nicht bei widrigen Wetterbedingungen verwenden und möglichst
nur auf ebenen, trockenen und sauberen Oberflächen fahren.
• Bei starker Steigung absteigen.
• Bei starkem Wind, Regen und Frost auf eine geeignete geschützte
Abstellmöglichkeit achten.
• Sollte eine Abdeckhaube verwendet werden, muss bei starkem Wind auf einen
geschützen Abstellort geachtet werden, da die Abdeckhaube eine wesentlich
größere Angriffsfläche bietet.
• Die maximale Tragfähigkeit niemals überschreiten.
• Nicht auf den hinteren Kotflügel steigen.
• Nicht über Kantsteine o. Ä. fahren, da das Akkufach und der Kennzeichenhalter
aufsetzen könnten.
• Vor Fahrtantritt alle Schrauben auf festen Sitz prüfen.
• Reparaturen unbedingt Fachkräften überlassen. Dazu an eine Fachwerkstatt
wenden. Bei eigenständig durchgeführten Reparaturen/ Änderungen
am Fahrzeug, Entfernen von Originalteilen unsachgemäßem Anschluss
oder falschem Gebrauch sind Haftungs- und Gewährleistungsansprüche
ausgeschlossen.
• Vor jeder Fahrt sind die Grundfunktionen des E-Scooters zu überprüfen (siehe
Inbetriebnahme/ siehe Vor jeder Fahrt). Eine mangelnde Überprüfung des
Fahrzeugs kann zu Unfällen mit schweren Folgeschäden führen.
• Nach Beendigung der Fahrt wird der E-Scooter sofort ausgeschaltet, um nicht
unnötig den Akku zu entladen.
• Regelmäßig ca. alle 200 km bzw. nach 15-maligem Aufladen ist am E-Scooter
eine Inspektion von einer Fachwerkstatt durchzuführen, um den E-Scooter in
verkehrssicherem Zustand zu halten.
• Vor jeder Fahrt muss der E-Scooter auf Schäden kontrolliert werden. Bei
Feststellung von Schäden darf der E-Scooter nicht weitergefahren werden.
• Das Verwenden von Nicht-Original-Teilen kann zum Erlöschen der
Betriebserlaubnis führen und der Händler trägt keine Verantwortung für
derartige Bauteile – ausschließlich vom Händler oder Hersteller freigegebe
Teile und Zubehörprodukte verwenden.
4 | Vorbereitung/ Zusammenbau
Zunächst den Roller mitsamt der Schaumstoffpolsterung aus dem Karton nehmen. Vorsichtig die
Schaumstoffpolsterung entfernen und den Seitenständer (1) ausklappen.
Dann die Arretierung der Lenkstange am hinteren Schutzblech lösen (2) und die Lenksäule nach
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