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| Lagerung
Den E-Scooter bzw. den Akku an einem trockenen sowie gut belüfteten Ort bei Zimmertemperatur
(18°C) und einer Luftfeuchtigkeit von max. 80% (nicht kondensierend) lagern. Wird der E-Scooter
bzw. der Akku länger als 3 Monate nicht verwendet, empfiehlt sich eine Lagerung bei einem Ladezu-
stand von 40 – 70%. So altert der Akku langsamer, als wäre er zu 100% aufgeladen. Der Ladezustand
sollte etwa alle 2 Monate überprüft werden. Der Akku darf keinesfalls längere Zeit stark entladen
gelagert werden, da es dann zu einer Tiefentladung mit irreversibler Zellschädigung kommen kann.
Sollte der Akku sich vollständig entladen haben, muss er schnellstmöglich nachgeladen werden.
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| Reinigung und Pflege
Um den E-Scooter betriebssicher zu halten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, sollte der
E-Scooter regelmäßig gereinigt werden. Gleichzeitig kann man ihn auf Schäden überprüfen.
Bei der Pflege und Reinigung sollte man immer an die Umwelt denken, zur Fahrzeugwäsche einen
biologisch abbaubaren Fahrzeugreiniger verwenden und keinen Reiniger ins Erdreich gelangen
lassen.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Es darf generell kein fließendes Wasser sowie Dampfstrahler, Hochdruckreiniger
usw. verwendet werden, da diese Feuchtigkeit/ Wasser in die Lager und
Dichtungen des E-Scooters treiben und die Elektrik bzw. den Antrieb schädigen
könnte.
Immer auf saubere Front- und Rückleuchten achten. Zur Reinigung kann eine milde Seifenlösung
verwendet werden, jedoch kein scharfer Reiniger, Alkohol, Benzin oder Lösungsmittel. Am besten nur
mit einem feuchten Tuch abwischen. Vor dem Reinigen den E-Scooter ausschalten und sicherstellen,
dass die Ladebuchse verschlossen ist. Nach der Wäsche wird das Fahrzeug mit einem Polierwachs
für Matt-Lacke gepflegt, um es vor Witterungseinflüssen zu schützen und die Oberfläche zu versie-
geln. Dabei kein Polierwachs auf Bremsscheibe, Reifen und Trittbrett gelangen lassen. Der Akku darf
keinesfalls geöffnet werden. In das Display sowie das Akkufach des E-Scooters dürfen kein Wasser,
Flüssigkeiten, Schmutz oder Kleinteile eindringen.
10 | Inspektion
Nicht gewartete, durch Abnutzung geschwächte oder beschädigte Bauteile am E-Scooter können
zum Sturz und zu schweren Unfällen führen. Daher muss am E-Scooter, je nach Fahrweise, ca. alle
200 km bzw. nach 15-maligem Aufladen eine Inspektion von einer Fachwerkstatt nach folgendem
Inspektionsplan durchgeführt werden.
• Funktionstest der Beleuchtung vorn, hinten
Frontlicht so einstellen, dass die Mitte des Lichtkegels 5 Meter vor Austritt aus der Leuchte nur
noch halb so hoch liegt wie das Frontlicht selbst. Das LED Leuchtmittel kann bei Defekt nicht
einzeln ausgetauscht werden, sondern die ganze Leuchte ist zu wechseln – Ersatzteile sind beim
Händler oder Hersteller erhältlich.
• Funktionstest Klingel
• Funktionstest aller Schalter und Hebel
• Funktionstest des Displays inklusive Anzeigen
• Griffe auf festen Sitz und Beschädigung prüfen
• Lenkerbefestigung auf festen Sitz prüfen
• Steuerlagerspiel prüfen
• Hinterradbremse auf Funktion prüfen, mit Bremsenreiniger reinigen, einstellen, ggf. Belag wechseln,
ggf. Bremsscheibe wechseln
• Bowdenzug auf Rissbildung oder Beschädigungen prüfen, mit PTFE-Spray schmieren
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