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Vorbereitung des Theory XL Quadrocopters für den Flug
1. Vor jedem Flug IMMER zuerst den Sender einschalten, bevor Sie den Flugakku am Quadrocopter anschließen. Nach jedem
Flug den Flugakku vom Quadrocopter trennen, bevor Sie den Sender ausschalten.
HINWEIS: Durch Anschließen des Flugakkus vor dem Einschalten des Senders kann der Bindungsprozess eingeleitet wer-
den. Weitere Informationen fi nden Sie im Abschnitt Bindung von Sender und Empfänger in dieser Bedienungsanleitung.
2. Sobald der Bestätigungston des Geschwindigkeitsreglers ertönt, ist der Flug-Controller initialisiert und fl ugbereit.
Die Motoren werden erst dann vom Flug-Controller in Bereitschaft versetzt, wenn sich der Gashebel in der untersten Position befi ndet.
Flugmodus und Tempowahl
• Im Winkelmodus (Schalterposition 0) nivelliert sich der Quadrocopter selbst und weist eine Schräglagenbegrenzung
von ca. 60 Grad auf.
• Im Luftmodus (Schalterposition 1) nivelliert sich der Quadrocopter nicht selbst und weist keine Schräglagenbegrenzung auf. Bei
niedrigem Gas sorgt der Flug-Controller weiterhin für die Stabilisierung des Quadrocopters und hält ihn in der zuletzt eingegebe-
nen Stellung. Dieser Modus ist bei ruhigen Kunstfl ugmanövern sowohl bei hoher als auch bei niedriger Gaseinstellung hilfreich.
• Im Akro-Modus (Schalterposition 2) nivelliert sich der Quadrocopter nicht selbst und weist keine Schräglagenbegrenzung
auf. Bei niedrigem Gas nimmt der Flug-Controller keine Stabilisierung des Quadrocopters vor. Der Pilot muss den Quad-
rocopter aktiv steuern, um die gewünschten Stellung zu halten. Dieser Modus wird vorzugsweise verwendet, wenn eine
sofortige Änderung der Flughöhe gewünscht ist, etwa bei Rennen. Verwenden Sie Geschwindigkeiten und Exponential zum
Einstellen der Leistung entsprechend Ihres Flugstils.
Angaben zur Auswahl für den Senderschalter und den einzelnen Einstellungsoptionen fi nden Sie unter Einrichtung des Senders.
Fliegen des Theory XL Quadrocopters
Start
Wenn Sie fl ugbereit sind, starten Sie die Motoren durch Aktivieren des Motorbereitschaftsschalters (Schalter H) entspre-
chend der Programmierung im Abschnitt zur Einrichtung des Senders. Geben Sie mehr Gas, bis sich das Modell ungefähr
600 mm über dem Boden befi ndet und überprüfen Sie die Trimmung, um sicherzustellen, dass das Modell wie gewünscht
fl iegt. Sobald die Trimmung eingestellt wurde, können Sie mit dem Flug des Modells beginnen.
Die Flugzeiten des mitgelieferten Akkus schwanken je nachdem, wie energisch das Gas betätigt wird.
Niedrigtrennspannung (LVC)
Die Niedrigtrennspannung verringert die Stromzufuhr zu den Motoren, wenn die Akkuspannung sinkt. Nimmt die Motorleis-
tung ab, landen Sie das Flugzeug unverzüglich und laden Sie den Flugakku wieder auf.
Die LVC verhindert nicht das übermäßige Entladen des Akkus während der Lagerung.
HINWEIS: Das wiederholte Fliegen auf LVC kann zu Schäden am Akku führen.
Landen
Nehmen Sie zum Landen langsam Gas zurück, während sich das Flugzeug auf niedriger Höhe im Schwebefl ug befi ndet.
Halten Sie nach der Landung die Motoren an. Legen Sie dazu den Motorbereitschaftsschalter in die Aus-Position. Trennen
Sie den Akku nach der Verwendung vom Flugzeug, um eine übermäßige Entladung zu vermeiden. Achten Sie beim Lagern
darauf, dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle fällt.
Kontrollen nach dem Flug und Wartung
WARNUNG: Montieren Sie vor einer Fehlerbehebung oder Wartung sämtliche Propeller von den Motoren ab. Bei
Nichtbeachtung kann es im Falle eines unerwarteten Motorstarts zu schweren Verletzungen kommen.
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Vergewissern Sie sich vor der Reinigung, dass der Akku nicht angeschlossen ist. Entfernen Sie Staub
Reinigung
und Schmutzrückstände mit einer weichen Bürste oder einem trockenen fusselfreien Tuch.
Motore
Ersetzen Sie den Motor, wenn das Modell im geraden Steigfl ug nach einer Seite ausbricht.
Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung keine beweglichen Teile blockiert. Ersetzen Sie beschädigte
Verkabelung
Verkabelung und lose Stecker.
Stellen Sie sicher, dass keine Schrauben, andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind. Ziehen
Befestigung-
Sie Metallschrauben in Kunststoffteilen nicht zu stark an. Ziehen Sie Schrauben so an, dass die Teile
zusammengefügt sind, und drehen Sie die Schrauben danach um eine 1/8-Umdrehung. Verwenden Sie
selemente
keinen Schraubensicherungslack auf oder in der Nähe von Kunststoffteilen.
Stellen Sie sicher, dass Rotorblätter oder andere Teile, die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen,
Rotoren
unbeschädigt sind, d. h. beispielsweise keine Risse, Grate, Schnitzer oder Kratzer aufweisen. Ersetzen Sie
beschädigte Teile vor dem Flug.
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