Alemite 586 Bedienungsanleitung Seite 70

LET OP

Indicates De vetspuit is uitgerust met
software om de motor te beschermen.
Als een geblokkeerde kogellager, lijn of
vetfitting er de oorzaak van is dat de
motor van de vetspuit stilvalt, zet de
software de stroomvoorziening naar de
motor uit en gaat op het display een
rood led-lampje aan. Als deze situatie
optreedt, moet u de trekker direct
loslaten.
Voor een optimale levensduur van de
motor moet voorkomen worden dat de
spuit bediend wordt tijdens stilvallen.
Veiligheidsregels
voor de lader en de
accu
Deze handleiding bevat belangrijke
veiligheids- en bedieningsinstructies voor de
accu (onderdeelnummer 343432) en de
lader (onderdeelnummers 343500 en
343501).
WAARSCHUWING

Indicates Lees vóór gebruik alle
instructies en waarschuwings-
aanduidingen op de accuoplader (54),
de accu (39) en producten waarvoor de
accu gebruikt wordt.
Om het risico op letsel te
verminderen, mogen uitsluitend
oplaadbare accu's van het type
Lithium-ion gebruikt worden. Andere
soorten accu's kunnen barsten wat
letsel kan veroorzaken.
Tenzij absoluut noodzakelijk mag er
geen verlengsnoer gebruikt worden.
Gebruik van een onjuist verlengsnoer
zou risico op brand en elektrische schok
kunnen veroorzaken. Als er toch een
verlengsnoer gebruikt moet worden,
controleer dan of het 18 ampère is.
Controleer of de pinnen van de stekker
van het verlengsnoer dezelfde zijn voor
wat betreft aantal, grootte en vorm als
die van de stekker van de oplader.
Zorg ervoor dat het verlengsnoer juist
bedraad is en zich in een goede
elektrische toestand bevindt.
Verbrand de accu niet, zelfs niet als
deze ernstig beschadigd of volledig
versleten is. De accu kan in vuur
exploderen.
LET OP

Indicates Stel de oplader niet bloot aan
regen, sneeuw of vorst. Om het risico op
schade aan de stekker en het snoer te
verminderen, trekt u aan de stekker en
niet aan het snoer om de stekker van de
oplader uit het stopcontact te halen.
Zorg ervoor dat het snoer zodanig
gepositioneerd is dat niemand erop kan
gaan staan, erover kan struikelen of
anderszins schade aan of trek op het
snoer kan veroorzaken.
Gebruik de oplader niet als het snoer
of de stekker beschadigd is. Vervang de
accu onmiddellijk.
Gebruik de oplader niet als deze een
scherpe klap gekregen heeft, gevallen is
of anderszins beschadigd is.
Demonteer de oplader niet.
Laad de accu niet op als de temperatuur
lager dan 4 °C (40 °F) of hoger dan
40 °C (104 °F) is.
De oplader is ontworpen om te
werken op een standaard huishoudelijke
stroomvoorziening. Probeer de oplader
niet te gebruiken op andere voltages
Voortdurende opladingen kunnen
oververhitting veroorzaken. Als u de
accu voortdurend moet opladen, moet u
ongeveer 15 minuten wachten om de
oplader de gelegenheid te geven af te
koelen.
Steek geen vreemde voorwerpen in
de opening voor de accu in de
oplaadstandaard.
Demonteer de accu niet.
Bewaar de vetspuit met bevestigde
accu niet op plaatsen waar de
temperatuur 40 °C (104 °F) of hoger kan
worden.
Sluit de accu niet kort.
10
Bediening van de
lader
Laad de accu uitsluitend op met de
bijgeleverde lader of de optionele mobiele
lader (onderdeelnummer 343289).
Zorg ervoor dat het voltage van de
stroomvoorziening hetzelfde is als wordt
weergegeven op het specificatieplaatje van
de lader. Druk de accu goed omlaag om
contact te maken met de oplaadpunten
van de lader.
Functie van de rode
en groene lampjes
Als de lader wordt aangezet, gaat het
groene lampje één keer knipperen.
Knipperend groen lampje
Bezig met laden.
Groene lampje brandt constant
Accu is volledig opgeladen.
Knipperend rood lampje op 4 Hz
Slechte toestand van de accu. De lader
is in staat om een zwakke of beschadigde
accu te detecteren. Als deze toestand
optreedt, mag u de accu niet verder
opladen. Breng de accu naar een
servicecentrum of een inzamelingspunt
voor recycling.
Knipperend rood lampje op 1 Hz/5 Hz.
Oververhitte of extreem koude accu.
Als de lader detecteert dat de accu
bovenmatig warm of koud is, wordt het
opladen opgeschort totdat de accu een
normale temperatuur heeft. Zodra de accu
een temperatuur bereikt tussen
4 °C (40 °F) en 40 °C (104 °F) schakelt de
lader automatisch over naar de
oplaadmodus. Oververhitting van de accu
kan veroorzaakt worden door:
1 Lange en continue werking
2 Hoge omgevingstemperatuur
3 Beschadiging van een of meer cellen
De accu wordt iets warmer tijdens het
opladen. Dit is normaal en geeft niet aan
dat er een probleem is.