Werbung
H
TETŐTARTÓ ALAPRENDSZER
1.
Figyelem! A tetőlécek felszerelésénél vegye tekintetbe
az időjárási körülményeket.
2.
Távolítsa el a bal- és jobboldali tetőlécet.
3.-8. A tetőre szerelhető csomagtartó első felszerelése előtt a
tömítő masszát és a csavarbetéteket a tetőn a tervezett
rögzítési pontokban a menetes nyílásoknál elől és hátul
el kell távolítani. A rögzítési pontok helyének
meghatározásához használja az erre a célra szolgáló
sablont. Elől és hátul próbaképpen csavarja be az M6
csavarokat (ügyeljen arra, hogy a csavarok a felületre
merőlegesen - és ne ferdén - álljanak).
9.
Tisztítsa ki a tetőcsatornát.
10.- Figyelem: A tetőtartó lábai a következőképpen vannak
17.
megszámozva:
1 = bal első
3 = bal hátsó
Rakja össze a tetőtartót és lazán csavarja be a
rögzítőcsavarokat.
18.- Húzza meg először az (O) belső hatlapos kulccsal 6 Nm
19.
nyomatékkal a (Q, R) rögzítőcsavarokat. Ezután húzza
meg az (O) belső hatlapos kulccsal 8 Nm nyomatékkal a
(L) rögzítőcsavarokat.
20.- Tegye be szororan a tetőcsatornába az új (J, K, P)
21.
tetőléceket.
22.- Tegye fel az (V) fedősapkákat. Tegye fel és zárja le az (A,
23.
B, C, D) fedősapkákat.
Figyelem: A fedősapkák ugyanúgy vannak
megszámozva, mint a tetőtartó lábai.
25.
A tetőtartó leszereléséhez nyissa fel és vegye le a
fedősapkákat. Elől és hátul lazítsa meg és csavarja ki a
tetőtartó lábainak rögzítőcsavarjait. Hátul és elől vegye le
a tetőtartót. Tegye fel a helyükre és a (U) alkalmazásával
húzza meg szorosan a bal- és jobboldali (W)
fedősapkákat.
BIZTONSÁGI TUDNIVALÓK:
Vegye tekintetbe a gyártó cég által megadott megengedett
tetőtartó-terhelést és a jármű megengedett összsúlyát (a
tetőtartó megengedett terhelése 75 kg, a tetőtartó önsúlya kb.
4.0 kg). A maximális tetőtartó-terhelés a tetőtartó önsúlyából,
a tartozékok súlyából és a rakomány súlyából tevődik össze.
FIGYELEM
Egy rövid út megtétele után, később pedig az utak
állapotának megfelelő időközökben húzza meg az előírt
nyomatékkal a csavaros kötéseket és ellenőrizze a
rakomány helyzetét és rögzítését.
A vezetés módját a jármű megváltozott viselkedésének
megfelelően kell megválasztani.
A rakományt egyenletesen, lehetőleg alacsony súlyponttal
kell a rakfelületen elosztani és elcsúszás ellen okvetlenül
be kell biztosítani.
A közlekedésben résztvevők biztonsága érdekében és
energiatakarékossági céllal a kereszttartót, ha nincs rá
szükség, le kell szerelni.
8/16
SK2S5J 46002 AA
2 = jobb első
4 = jobb hátsó
HM02 E 11135807 000
PL
SYSTEM PODSTAWOWY
BAGAŻNIKA DACHOWEGO
1.
Uwaga! Montaż listew dachowych wykonać przy
sprzyjającej pogodzie.
2.
Zdjąć listwy dachowe z lewej i z prawej strony.
3.-8. Przed zamontowaniem bagażnika dachowego po
raz pierwszy konieczne jest usunięcie masy
uszczelniającej i zaślepek gwintowanych w
obszarze otworów gwintowanych w punktach
mocowania bagażnika z przodu i z tyłu. W celu
znalezienia punktów mocowania należy wykorzystać
odpowiednie szablony. Wkręcić próbnie śruby M6 z
przodu i z tyłu (zadbać, aby śruby nie zostały
wkręcone ukośnie).
9.
Oczyścić rynienkę dachową
10.- Uwaga: Nóżki bagażnika dachowego są oznakowane
17.
cyframi w następujący sposób:
1 = przód lewa strona
3 = tył lewa strona
Złożyć bagażnik dachowy i wkręcić luźno śruby
mocujące.
18.- Najpierw wkręcić śruby mocujące (Q, R) przy pomocy
19.
klucza do śrub z łbem o gnieździe sześciokątnym (O) z
momentem obrotowym 6 Nm. Następnie wkręcić
śruby mocujące (L) przy pomocy klucza do śrub z
łbem o gnieździe sześciokątnym (O) z momentem
obrotowym 8 Nm.
20.- Osadzić trwale nowe listwy dachowe (J, K, P) w
21.
rynience dachowej przez wciśnięcie.
22.- Osadzić przykrywki (V). Osadzić i zamknąć przykrywki
23.
(A, B, C, D).
Uwaga: Przykrywki są oznakowany tymi samymi
cyframi co nóżki bagażnika dachowego.
25.
Przy demontażu bagażnika dachowego otworzyć i
zdjąć przykrywki. Zwolnić i wykręcić śruby mocujące
nóżek bagażnika dachowego z przodu i z tyłu. Zdjąć
bagażnik dachowy z tyłu i z przodu. Osadzić
przykrywki (U) z lewej i prawej strony unieruchomić
przez dokręcenie (W).
WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA:
Należy przestrzegać dopuszczalnej nośności bagażnika oraz
dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu wskazanej przez
producenta (maksymalna nośność bagażnika wynosi 75 kg,
masa bagażnika dachowego ok. 4.0 kg). Maksymalna
nośność obejmuje masę własną bagażnika, wyposażenia
dodatkowego i bagażu.
UWAGA
Po krótkiej jeździe, a następnie w odpowiednich
odstępach czasu uzależnionych od stanu nawierzchni
należy dociągnąć połączenia śrubowe ze wskazanym
momentem obrotowym, a także skontrolować ułożenie i
zamocowanie ładunku.
Sposób jazdy dostosować do zmienionego zachowania
się pojazdu w czasie jazdy.
Ładunek należy rozmieścić równomiernie na powierzchni
bagażnika zapewniając możliwie niskie położenie punktu
ciężkości i koniecznie zabezpieczyć ładunek przed prze-
suwaniem się.
Ze względów podyktowanych bezpieczeństwem innych
uczestników ruchu, a także dla oszczędności paliwa
należy zdjąć poprzeczki, gdy bagażnik dachowy nie jest
użytkowany.
© Copyright Ford 2003
2 = przód prawa strona
4 = tył prawa strona
Werbung
