Prüfen Des Reifendrucks; Anlassen Und Abstellen Des Motors; Prüfen Der Sicherheitsschalter - Toro Reelmaster 7000-D Bedienungsanleitung

1. Deckel des Hydraulikbehälters
3. Entfernen Sie den Peilstab aus dem Einfüllstutzen und
wischen ihn mit einem sauberen Lappen ab. Stecken Sie
den Peilstab in den Einfüllstutzen und ziehen ihn dann
heraus, um den Ölstand zu prüfen. Der Ölstand sollte
zwischen den beiden Markierungen am Peilstab liegen.
4. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl der
korrekten Sorte in den Einfüllstutzen, bis der Ölstand
die obere Markierung erreicht.
5. Führen Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen ein.
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Die Reifen werden für den Versand zu stark aufgeblasen.
Lassen Sie also etwas Luft aus den Reifen ab, um den Druck
zu verringern. Der richtige Reifendruck beträgt 0,83-1,03 bar.
Prüfen Sie täglich den Reifendruck.
Wichtig: Behalten Sie den korrekten Reifendruck
bei, um eine gute Schnittqualität und optimale
Maschinenleistung zu gewährleisten. Blasen Sie nicht
zu schwach auf.
Anlassen und Abstellen des
Motors
Anlassen des Motors
Wichtig: Entlüften Sie die Kraftstoffanlage, wenn einer
der folgenden Umstände eingetreten ist:
•
Der Motor hat aufgrund von Kraftstoffmangel abgestellt.
•
Die Kraftstoffanlage wurde gewartet.
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Bild 37
1. Nehmen Sie Ihren Fuß vom Fahrpedal und stellen Sie
sicher, dass es sich auf Neutral befindet. Stellen Sie
sicher, dass die Feststellbremse aktiviert ist.
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf den langsamen
Leerlauf.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Lauf-Stellung.
Dann leuchtet die Glühkerzenlampe auf.
4. Drehen Sie, wenn das Lämpchen erlischt, den Schlüssel
auf Start. Lassen Sie den Zündschlüssel sofort los und
auf „Lauf" zurückgehen, sobald der Motor anspringt.
Stellen Sie die Motorgeschwindigkeit ein.
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser nie länger als
15 Sekunden am Stück laufen, sonst kann dieser
vorzeitig ausfallen. Stellen Sie den Zündschlüssel
auf „Aus", wenn der Motor nach 15 Sekunden
nicht anspringt, prüfen die Bedienelemente und
-vorgänge erneut, warten weitere 15 Sekunden und
wiederholen den Vorgang.
Bei Temperaturen unter -7 °C kann der Anlasser
30 Sekunden lang laufen und sich dann 60 Sekunden
lang abkühlen, bevor Sie einen zweiten Startversuch
unternehmen.
ACHTUNG
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis
alle beweglichen Bauteile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lockeren
Teilen oder anderen Defekten nachgehen.
Abstellen des Motors
Wichtig: Lassen Sie den Motor für 5 Minuten im
Leerlauf laufen, bevor Sie ihn nach einem Einsatz unter
voller Last ausschalten. Der Turbocharger kann dann
vor dem Abstellen des Motors abkühlen. Ansonsten
können Probleme mit dem Turboauflader entstehen.
Hinweis: Senken Sie die Schneideinheiten immer ab, wenn
Sie die Maschine parken. Dies lässt die Hydrauliklast von
der Anlage ab, verhindert eine Abnutzung der Systemteile
und verhindert auch ein versehentliches Absenken der
Schneideinheiten.
1. Stellen Sie die Motordrehzahl wieder auf den niedrigen
Leerlauf.
2. Stellen Sie den ZWA-Schalter in die Aus-Stellung.
3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Aus".
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem
versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Prüfen der Sicherheitsschalter
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
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