Έλεγχος Πριν Από Τη Λειτουργία - RIDGID HC-450 Bedienungsanleitung

HC-450/HC-300 Μηχανήματα διάτρησης σωλήνων
Έλεγχος πριν από τη λειτουργία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση, ελέγξτε το μηχάνημα δι-
άτρησης σωλήνων και διορθώστε οποιαδήποτε
προβλήματα, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος σοβαρού
τραυματισμού από ηλεκτροπληξία και άλλα αίτια και
να προληφθεί η βλάβη του μηχανήματος.
1. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα διάτρησης σωλήνων δεν
είναι στην πρίζα και ότι ο διακόπτης ON/OFF βρίσκεται
στη θέση OFF.
2. Καθαρίστε κάθε ίχνος λαδιού, γράσου ή ακαθαρσιών
από το μηχάνημα, καθώς και από τα τιμόνια, τους μο-
χλούς και τους διακόπτες. Έτσι διευκολύνεται η επιθε-
ώρηση και μειώνεται η πιθανότητα να σας γλιστρήσει
το μηχάνημα ή κάποιο χειριστήριο.
3. Ελέγξτε τα εξής στο μηχάνημα διάτρησης σωλήνων:
• Το καλώδιο ρεύματος, το διακόπτη κυκλώματος
βλάβης γείωσης (GFCI) και το φις για ζημιές ή τρο-
ποποιήσεις.
• Τη σωστή συναρμολόγηση και πληρότητα του μη-
χανήματος
• Εξαρτήματα που είναι σπασμένα, φθαρμένα, λεί-
πουν, δεν είναι ευθυγραμμισμένα ή δεν κινούνται
ελεύθερα. Βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα του μο-
τέρ ανεβοκατεβαίνει ελεύθερα και ομαλά στους
ορθοστάτες της βάσης. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα
και ο περιστρεφόμενος μοχλός κινούνται ελεύθε-
ρα. Στο HC-300, βεβαιωθείτε ότι ο πείρος ασφάλι-
σης λειτουργεί σωστά και συγκρατεί το συγκρότη-
μα του μοτέρ στο συγκρότημα της βάσης (Εικόνα 7).
Εικόνα 4A – Προειδοποιητικές ετικέτες HC-450
230
Εικόνα 4B – Προειδοποιητικές ετικέτες HC-300
• Υπάρχουν όλες οι προειδοποιητικές ετικέτες και
είναι ευανάγνωστες (βλ. Εικόνες 4A και 4B).
• Κάθε άλλη κατάσταση που μπορεί να εμποδίσει
την ασφαλή και κανονική λειτουργία του μηχανή-
ματος.
Αν εντοπίσετε οποιοδήποτε πρόβλημα, μην χρησι-
μοποιήσετε το μηχάνημα διάτρησης σωλήνων αν το
πρόβλημα δεν αποκατασταθεί.
4. Ελέγξτε τον οδηγό του ποτηροτρύπανου, το ποτηρο-
τρύπανο και τα τρυπάνια που θα χρησιμοποιήσετε με
το μηχάνημα διάτρησης σωλήνων για φθορά, παρα-
μόρφωση, σπάσιμο ή άλλα προβλήματα. Μην χρησι-
μοποιείτε εξαρτήματα κοπής που είναι στομωμένα
ή έχουν υποστεί ζημιά. Όταν τα εξαρτήματα κοπής
είναι στομωμένα ή φθαρμένα αυξάνεται η δύναμη
που απαιτείται για τη διάνοιξη της οπής, οι οπές που
διανοίγονται είναι κακής ποιότητας και αυξάνεται ο
κίνδυνος τραυματισμού.
5. Με στεγνά χέρια, βάλτε το φις στην πρίζα. Ελέγξτε το
διακόπτη GFCI στο καλώδιο ρεύματος για να βεβαιω-
θείτε ότι λειτουργεί σωστά. Όταν πατήσετε το κουμπί
δοκιμής, το κουμπί επανεκκίνησης πρέπει να πεταχτεί
έξω. Ενεργοποιήστε ξανά το μηχάνημα πατώντας το
κουμπί επανεκκίνησης. Αν ο διακόπτης GFCI δεν λει-
τουργεί σωστά, βγάλτε το καλώδιο από την πρίζα και
μην χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα διάτρησης σωλή-
νων μέχρι να επισκευαστεί ο διακόπτης GFCI.
6. Τοποθετήστε το μηχάνημα διάτρησης σωλήνων
πάνω σε σταθερή επιφάνεια και ελέγξτε για να δια-
πιστώσετε ότι λειτουργεί σωστά. Μείνετε μακριά από
το τσοκ. Γυρίστε το διακόπτη ON/OFF στη θέση ON.
Πρέπει να ξεκινήσει το μοτέρ και το τσοκ να αρχίσει
να περιστρέφεται αριστερόστροφα όταν το κοιτά-
τε από την πλευρά του τσοκ. Ελέγξτε το μηχάνημα
για κακή ευθυγράμμιση, μπλοκάρισμα, περίεργους
999-998-050.09_REV. C