Inhaltsverzeichnis
Werbung
Nástroje na vrtání otvorů HC-450/HC-300
Obrázek 11 – Práce s nástrojem na vrtání otvorů
Jakmile se miskový vrták dostane do kontaktu s trub-
kou, dále vyvíjejte stálý tlak. V závislosti na velikosti
a tloušťce trubky a průměru vrtaného otvoru bude
možná miskový vrták zapotřebí několikrát lehce po-
vytáhnout kvůli odstranění třísek.
V případě potřeby lze nástroj na vrtání otvorů vy-
pnout a na opracovávaný kus nanést menší množství
vhodné řezné kapaliny. Kapalinu nenanášejte, když
nástroj pracuje, jinak zvýšíte riziko zachycení. Vhodně
zajistěte, aby kapalina nestékala nebo během práce
nestříkala.
Během práce miskového vrtáku skrze trubku a po do-
končení, bude vrtání místy přerušováno. V takových-
to případech snižte tlak, abyste zabránili zablokování
miskového vrtáku.
5. Jakmile je otvor dokončen, vytáhněte miskový vrták z
trubky a otočte spínač ZAP/VYP do polohy VYPNUTO.
6. Nástroj na vrtání otvorů od trubky odpojte způso-
bem opačným jeho upnutí. Před uvolněním řetězu
nebo vytažením čepové západky u modelu HC-300
se ujistěte, že nástroj na vrtání otvorů držíte pevně.
7. Pokud je třeba z miskového vrtáku odstranit vyříznutý
kus trubky, vždy se před jeho odstraňováním ujistěte,
že je spínač ZAP/VYP v poloze VYPNUTO a nástroj na
vrtání otvorů odpojený ze sítě. Odřezek trubky vyjí-
mejte opatrně, protože může být horký a na hranách
ostrý.
Návod na údržbu
VAROVÁNÍ
Před prováděním jakékoliv údržby nebo úprav se
ujistěte, že je spínač ZAP/VYP v poloze VYPNUTO a
nástroj odpojený ze sítě.
Nástroj udržujte v souladu s těmito pokyny, abys-
te snížili nebezpečí úrazu elektrickým proudem,
zachycení či úrazu z jiných příčin.
178
Čištění
Po každém použití otřete veškeré piliny nebo olej čis-
tým měkkým navlhčeným hadrem; obzvláště pak v
místech relativního pohybu jako jsou čepy. Z ventilač-
ních otvorů motoru očistěte veškerý prach nebo nečis-
toty.
Mazání
Převodovky strojů na vrtání otvorů jsou navrženy jako
uzavřené soustavy a neměly by vyžadovat jakékoliv do-
datečné promazávání, dokud nedojde k podstatnému
úniku maziva. V takových případech by nástroje měly
být poslány do servisního střediska.
Ložiska, která se pohybují na čepech, nemažte. Ložiska
nejsou navržena pro promazávání, jelikož by použité
mazivo mohlo zachytávat špínu a nečistoty, které by
mohli ložiska poškodit.
Sestavy řetězu a šroubu lze promazávat pomocí lehké-
ho mazacího oleje. Veškerý přebytečný olej s obnaže-
ných ploch setřete.
Výměna kartáčů
Kartáče motoru kontrolujte každých šest měsíců a vyměň-
te je, když jsou opotřebované na méně než
1. Vyšroubujte čtyři šrouby zajišťující kryt motoru a od-
straňte kryt.
2. Pomocí kombinačních kleští vytáhněte kartáče moto-
ru přímo ven. Odpojte konektor. (Viz Obrázek 12.)
Konektor
Kartáč
Obrázek 12 – Umístění kartáče - Kryt motoru odstraněn
3. Zkontrolujte opotřebení komutátoru. Pokud je příliš
opotřeben, dejte nástroj do servisu.
4. Zatlačte kartáč do držáku a vložte jej do skříně mo-
toru. Zkontrolujte, zda jsou izolační desky správně
umístěné mezi držákem kartáče a skříní motoru. Při-
pojte konektor a namontujte zpět kryt motoru.
/
" / 1,3 cm.
1
2
Izolační
deska
999-998-050.09_REV. C
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
