LGB 22660 Bedienungsanleitung
Dr-schienenbus
vt 133 525
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22660
DR-Schienenbus
VT 133 525
DAS VORBILD
Die Priegnitzer Kreiskleinbahnen
stellten 1939 zwei schmalspurige
Wismar-Schienenbusse der Bau-
art Hannover in Dienst, die mit
zwei Motoren und Führerständen
an beiden Enden ausgestattet
waren. Damit erübrigte sich ein
...
DC
0-24 V
Wenden des Fahrzeugs am Ende
der Strecke. Das brachte beim
Betrieb auf Neben- und Kurz-
strecken eine erhebliche Zeiter-
sparnis, was zur Beliebtheit die-
ses Typs beitrug.
R
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für LGB 22660
Inhaltszusammenfassung für LGB 22660
- Seite 1 I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n s s d d e e S S e e r r v v i i c c e e 22660...
- Seite 2 Kaufbe- ment à l’un des Centres de service Telephone: (09 11) 83 707 0 leg, an eine der beiden unten aufge- après-vente ci-dessous. L’expéditeur LGB OF AMERICA führten Serviceabteilungen ein- est responsable des frais d’expédi- Warranty Service Department schicken.
- Seite 3 Abb. 1, 2 Betriebsartenschalter Abb. 3 Dachgepäckträger und Leiter Fig. 1, 2 Power control switch Fig. 3 Luggage rack and root walkways Illustr. 1, 2 Modes d’exploitation IIllustr. 3 Galerie partebagages et le échdles peuvent...
-
Seite 4: Das Modell
Stromversorgung Position 0: Stromlos abgestellt Achtung! Um Sicherheit und Position 1: Beleuchtung einge- Zuverlässigkeit zu gewährleisten, schaltet darf das Modell nur mit LGB-Tra- Position 2: Lokmotor und fos und Fahrreglern betrieben Beleuchtung einge- werden. Bei Verwendung von schaltet (werkseitige anderen Trafos wird Ihre Garantie Einstellung bei Auslie- ungültig. -
Seite 5: Anleitung Für Fortgeschrittene
Um fachgerechte Repa- MZS-Decoder on board raturleistungen zu erhalten, wen- Programmieren der Funktions- den Sie sich an Ihren Fachhänd- werte ler oder an die LGB-Service- Zahlreiche Funktionen des Deco- Abteilung (siehe Autorisierter der on board können individuell Service). programmiert werden. Dazu wer- den Funktionswerte in Registern Hinweis: Für Experten gibt es... - Seite 6 Programmiert werden folgende CVs: Register Belegung Bereich Werkseitige Einstellung CV 1 Lokadresse (00..22) CV 2 Anfahrspannung (0..255) Spannungswert bei Fahrstufe 1 - falls Lok erst in höherer Fahrstufe anfährt, Wert erhöhen. Bei eingeschalteter Lastnachregelung diesen Wert nicht verändern. CV 3 Beschleunigung (1 = schnelle Beschleunigung, 255 = langsame B.) (1..255)
- Seite 7 [48] Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des Spannungswerts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV 61) nachgeregelt wird ACHTUNG! Werkseitige Programmierung von CV 60 und CV 61 ist optimal an LGB-Motoren angepaßt. CV 61 Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit (0: oft, 255: selten) (0..255)
-
Seite 8: Autorisierter Service
Registers eintragen. Fachhändler erhältlich. Einige - In Register CV 5 dann der Abbildungen zeigen Handmuster. gewünschte Funktionswert LGB, LGB of America, LEH- programmiert. MANN und der LGB TOYTRAIN- Schriftzug sind eingetragene Mar- Programmierbeispiel: ken der Firma Ernst Paul Leh- Übernahme-Funktion einschalten... - Seite 21 Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors Achtung! Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch- und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok. Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen.