Vorbereitung Der Booster-Nutzung - Herth+Buss 95980806 Handbuch

Bedienhinweis
DE
2.11. Falls Batteriesäure mit Ihrer Haut oder
Ihrer Kleidung in Berührung kommt, den Be-
reich unverzüglich mit Wasser und Seife wa-
schen. Falls Säure in Ihre Augen gelangt, das
Auge unverzüglich mindestens 10 Minuten
lang mit fließendem Wasser ausspülen und
sofort ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
2.12. Falls Batteriesäure versehentlich ver-
schluckt wird, Milch, Eiweiß oder Wasser
trinken. KEIN Erbrechen herbeiführen. So-
fort ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.

3. Vorbereitung der Booster-Nutzung

WARNUNG
säure. Batteriesäure ist eine stark
korrosive Schwefelsäure.
3.1. Vor der Verwendung des Boosters die
Batterieanschlüsse reinigen. Während des
Reinigens verhindern, dass Korrosionsparti-
kel durch die Luft in Kontakt mit Augen, Nase
oder Mund gelangen. Mit Natron und Wasser
die Batteriesäure neutralisieren und damit
die Korrosionspartikel in der Luft reduzieren.
Augen, Nase oder Mund nicht berühren.
3.2. Sämtliche Anweisungen zu Booster, Bat-
terie, Fahrzeug und jeglichen in der Nähe der
Batterie und des Boosters betriebenen Gerä-
te lesen und genauestens beachten.
3.3. Dem Fahrzeughandbuch die Batteriespan-
nung entnehmen und sicherstellen, dass die
Ausgangsspannung des Boosters korrekt ist.
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3.4. Sicherstellen, dass die Kabelklemmen
des Boosters festen Kontakt haben.
4. Diese Schritte für das Herstellen
eines Batterieanschlusses befolgen
4.1. Die Ausgangskabel, wie unten beschrie-
ben, an die Batterie und an das Chassis an-
schließen. Die Ausgangsklemmen dürfen nie
Gefahr des
einander berühren.
Kontakts mit
4.2. Die Gleichspannungskabel so positio-
Batterie-
nieren, dass das Risiko einer Beschädigung
durch die Motorhaube, Heckklappe und be-
wegliche bzw. heiße Motorkomponenten ver-
hindert wird. HINWEIS: Falls die Motorhaube
während der Starthilfe geschlossen werden
muss, sicherstellen, dass diese keine Metall-
teile an den Batterieklemmen berühren oder
die Isolierung der Kabel einschneidet.
4.3. Fern von Lüfterblättern, Riemen, Rie-
menscheiben oder anderen Teilen fern blei-
ben, die zu Verletzungen führen können.
4.4. Feststellen, welcher Batteriepol die Mas-
se (ans Chassis angeschlossen) ist. Falls der
Minuspol am Chassis angeschlossen ist (wie
bei den meisten Fahrzeugen), siehe Schritt
4.5. Falls der Pluspol am Chassis angeschlos-
sen ist, siehe Schritt 4.7.
4.5. Bei einem Fahrzeug mit Masse am Minus-
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WARNUNG
Ein Funken in der Nähe der
Batterie kann zu einer
Batterieexplosion führen. Zur
Verminderung der Gefahr eines
Funkenflugs in Batterienähe.
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