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Gashahn
Der Gashahn öffnet und schließt den Durchfluss zwischen Kraftstofftank und Vergaser. Damit der Motor läuft,
muss der Gashahn in Position "ON" ("EIN") stehen. Wenn der Motor nicht in Benutzung ist, stellen Sie den
Gashahn auf "OFF" ("AUS"), um ein Fluten des Vergasers zu verhindern und die Möglichkeit einer
Kraftstoffleckage zu verringern.
Gashebel
Mit dem Gashebel wird die Motordrehzahl geregelt. Durch Verschieben des Gashebels läuft der Motor schneller
oder langsamer.
Motorschalter
Mit Hilfe des Motorschalters wird das Zündsystem aktiviert und deaktiviert. Damit der Motor läuft, muss der
Motorschalter in Position "ON" ("EIN") stehen. Wird der Motorschalter auf "OFF" ("AUS") gestellt, wird der Motor
gestoppt.
Choke-Hebel
Der Choke-Hebel öffnet und schließt die Starterklappe im Vergaser. In geschlossener Position wird das Kraft-
stoffgemisch angereichert, um einen kalten Motor zu starten. In geöffneter Position ist das Kraftstoffgemisch
richtig für den Betrieb nach dem Starten und zum erneuten Starten eines warmen Motors. Einige Motoren sind
statt mit einem am Motor befindlichen Choke-Hebel mit einem entfernt montierten Choke-Hebel ausgestattet.
Starterzug
Durch Ziehen des Starterzugs wird der Motor angelassen.
Version 1.3 vom 07.08.2015
Ölablassschlauch
Ein
Betrieb
schmutztem Öl führt zu vorzeitigem
Verschleiß und zu Störungen. Ein regel-
mäßiger Ölwechsel ist von großer Wich-
tigkeit. Mit Hilfe des flexiblen Ölablass-
schlauchs kann das Öl in ein geeignetes
Gefäß abgelassen werden
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des
Motors
mit
ver-
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Fehlerbehebung
