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Einlagerung; Vorbereiten Der Maschine Für Die Einlagerung; Vorbereiten Der Zugmaschine; Vorbereiten Des Motors - Toro Groundsmaster 4300-D Bedienungsanleitung

Zugmaschine
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Inhaltsverzeichnis

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gleichmäßig auf den inneren und den äußeren
Käfig, bis der innere das Distanzstück berührt.
4.
Montieren Sie die Walzengruppe am
Mähwerkrahmen.
Wichtig:
Das Befestigen der Rolle mit einem
Abstand größer als 1,5 mm erzeugt eine
seitliche Belastung des Lagers, die zu einem
frühzeitigem Ausfall führen kann..
5.
Prüfen Sie, dass der Abstand zwischen der
Rolle und den Rollenbefestigungshalterungen
am Mähwerkrahmen höchstens 1,5 mm ist.
Setzen Sie ausreichend Scheiben (⅝") ein,
wenn der Abstand größer als 1,5 mm ist, um
dieses Spiel zu beseitigen.
6.
Ziehen Sie die Befestigungsschraube mit
108 N·m an.

Einlagerung

Vorbereiten der Maschine
für die Einlagerung

Vorbereiten der Zugmaschine

1.
Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und
den Motor gründlich.
2.
Überprüfen Sie den Reifendruck. Pumpen Sie
alle Reifen der Zugmaschine auf 0,83-1,03 bar
auf.
3.
Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
4.
Fetten Sie alle Schmiernippel und Drehpunkte
ein. Wischen Sie überflüssigen Schmierstoff ab.
5.
Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht
und bessern Bereiche aus, die angekratzt,
abgesprungen oder verrostet sind. Reparieren
Sie alle Blechschäden.
6.
Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A.
Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
Hinweis:
Minusklemme und dann die Plusklemme
ab. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol
und dann den Minuspol an.
B.
Reinigen Sie die Batterie, -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlauge.
C.
Überziehen Sie die Kabelanschlussklem-
men und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Toro Bestellnummer 505-47) oder mit
Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
D.
Laden Sie die Batterie alle 60 Tage
24 Stunden lang langsam auf, um einer
Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.

Vorbereiten des Motors

1.
Lassen Sie das Motoröl in eine Auffangwanne
ablaufen und schrauben die Ablassschraube
wieder ein.
2.
Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter.
Montieren Sie einen neuen Ölfilter.
3.
Füllen Sie die Ölwanne mit der entsprechenden
Menge Motoröl.
4.
Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss in
die E
-Stellung, lassen Sie den Motor an und
IN
lassen ihn für ca. zwei Minuten im Leerlauf
laufen.
66
Klemmen Sie immer zuerst die

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