OcCre ULISES R-C 61001 Montageanleitung Seite 11

PHOTO 87. Monter la cabine avec les pièces 125 à 134. Coller à l'arrière les étambrais des manches 135. Ceux-ci doivent être
pratiquement de niveau avec la partie arrière du poste et pénétrer environ 10 mm dans la base. Clouer des pointes à chaque coin des
étambrais. Regarder les photos suivantes pour avoir une idée du montage.
PHOTO 88. Border la base de la cabine avec les plaques 136 en respectant les limites des emboîtures. Border la cloison avec les
plaques 137. Confectionner les étagères et le porte-manteau avec les listeaux 138. Ajouter des pointes pliées sur le porte-manteau en
guise de crochet. Vous pouvez imiter les averses en utilisant un peu de papier de soie ou un plastique jaune.
PHOTO 89. Prendre les pièces 139 à 143. Border la partie intérieure avec les plaques 144. Ne pas recouvrir les emboîtures de ces
pièces car elles serviront pour unir les pièces au module principal. Tracer une ligne transversale noire tout le long des pièces.
PHOTO 90. Monter les pièces sur le module. Mastiquer et poncer tous les joints pour unifier les surfaces avant de les peindre.
PHOTO 91. Border l'extérieur de la cabine avec les plaques 145. Placer à l'intérieur la base 146 et le panneau 147. Peindre la partie
supérieure en blanc mat, puis encadrer l'intérieur des fenêtres avec les listeaux 148 et 149.
PHOTO 92. Monter et découper un autre morceau de caillebotis 150 aux dimensions indiquées. Encadrer l'ensemble avec les listeaux
151 et 152.
PHOTO 93. Décorer la pièce 153 en couleur vieil or et coller la décoration 154. La pièce 155 est la base du tableau de commande 156.
Peindre la base 155 en noir mat et coller le tableau de commande 156. Prendre un morceau de baguette 157 et confectionner la base
de leviers à laquelle on aura ajouté trois pointes dont la tête sera peinte en noir.
PHOTO 94. Décorer l'habitacle 158 en or neuf et le coller bien centré. Attacher le gouvernail 160 à l'aide d'un morceau de laiton 159 en
forme d'équerre. Décorer le gouvernail dans une couleur vieux cuivre. Placer le reste des pièces montées lors des étapes antérieures.
PHOTO 95. Monter le siège 162 contre le dossier 161. Coller à la table 164 un morceau de baguette 163 en guise de pied.
PHOTO 96. Recouvrir le toit de la cabine 165 avec le bordé 166, uniquement d'un côté. Encadrer cette pièce avec les listeaux 167,
168, 169 et 170. Peindre l'intérieur en blanc et ajouter les lampes 171 peintes en couleur dorée.
PHOTO 97. Placer la porte de la cabine à sa place et ajouter une pointe A pour simuler le pommeau. Placer les décorations 172, 173
et 174 sur le contour de la cabine. Peindre les marches 175 en gris foncé et les placer sous la porte.
PHOTO 98. Placer les anneaux 177 sur le tube de la cheminée 176. Vernir l'ensemble avec du bouche-pores avant de peindre en noir,
blanc et gris. Ajouter le tube 178 et le sifflet 179, déjà décoré, à l'ensemble.
PHOTO 99. Coller la cheminée sur la cabine et la fixer avec des tendeurs 180 et des cordes 181. Attacher les tendeurs à la base à
l'aide de chevilles à oeillet B. Monter les barreaux 183 dans les oeils-de-boeuf 182. Peindre ces derniers en doré, les tendeurs en noir
et le fil en brun.
PHOTO 100. Monter deux ensembles de pont pour les barques avec les pièces 184, 185 et 186. Il est préférable de prendre les
mesures sur la maquette pour mieux les ajuster. Regarder les étapes suivantes pour avoir une idée du montage.
PHOTO 101. Confectionner les mains courantes 187, 188, 189, 190 et 192. Ces pièces seront placées à différents endroits de la
cabine.
PHOTO 102. Monter les manches 194 sur deux baguettes 193. Percer un petit orifice d'un côté de la baguette afin de mieux la fixer.
Décorer les deux manches dans les couleurs or neuf, rouge vif et noir.
PHOTO 103. Coller les manches 194 sur les étambrais de la cabine. Deux oeils-de-boeuf 182, la marche 175 et les mais courantes
indiquées. Réaliser les marches 191 avec des listeaux.
PHOTO 104. Coller les colonnes 195 et, sur celles-ci, les mains courantes 196 et 197. Monter deux phares 199 sur les bases 198.
Décorer.
PHOTO 105. Assembler le goniomètre avec les pièces 200, 201 et 202. Utiliser un listeau pour confectionner les boîtiers de phare 204
et 205. Décorer les ensembles et les coller sur le toit de la cabine.
PHOTO 106. Encadrer la partie inférieure de la cabine avec les listeaux 206 et 207. Placer le pont (bien centré) des barques. Monter le
mât de charge 208 avec son couronnement 209, la cheville à oeillet B et la drisse 210.
PHOTOS 107 – 109. Coller les cales 211 et 212 sur les ponts et les chevilles à oeillet B de chaque coté. Confectionner et décorer le
reste des pièces de sorte à les placer à l'arrière de la cabine. Confectionner les supports 216 avec une plaque de laiton et leur donner
la forme d'un crochet.
PHOTO 110. Monter l'ensemble de la claire-voie avec les pièces 217 à 223. Unifier les joints avec du mastic bouche-pores avant de la
peindre.
PHOTOS 111 – 112. Encadrer la partie inférieure avec les listeaux 224 et 225. Assembler les mains courantes 187. Ajouter les
barreaux 183 aux couvercles 226 et les décorer en or et gris foncé avant de les coller sur la claire-voie.
PHOTO 113. Affiner toutes les pièces 227 à 236 qui composent le squelette, puis les monter sans les coller sur la fausse quille.
PHOTO 114. Emboîter la fausse quille et le couple central 232 sur la base 237. Coller la fausse quille et tous les couples sur la base
237 en utilisant une colle rapide pour qu'ils soient bien fixés. Ajouter les renforts de proue 238.
PHOTO 115. Coller tous les couples dans la zone de contact avec la fausse quille et ajouter le tableau 239. Utiliser de la colle rapide.
Peindre l'ensemble en brun. Lorsque ces pièces sont bien collées, poncer depuis la proue vers la poupe afin de biseauter les arêtes
des couples et d'obtenir une bonne base pour le bordage de la coque.
PHOTO 116. La pose du bordé 240 se fera depuis la fausse quille vers le milieu de la coque. Les couples situés le plus près de la base
possèdent des marques qui représentent le point de départ de la première bande de bordé. Utiliser de la colle à prise rapide. Le bordé
se termine au centre de la coque avec des lattes affilées sur une des extrémités. Réaliser le bordage de chaque côté de la coque. Pour
obtenir une meilleure finition, on peut remplir les joints avec du mastic pour meubles et poncer légèrement toute la surface. Si on le
souhaite, on peut peindre la coque dans une couleur crème.
PHOTOS 117 - 119. Coller les ceintures 241 de chaque côté de la barque, à une distance de cinq millimètres sous la première bande
de bordé. Couper au ras du bordé, avec une scie, afin de libérer la coque de la base. Coller l'étrave 242 correspondante et la quille 243
en partant d'un listeau.
PHOTOS 120 – 122. Coller l'étambot 244 sur la poupe. Placer les bancs 245 et 246. Le plat-bord 247 recouvrira tout le profil des
listeaux de bordage. Coller le gouvernail 248 et sa barre correspondante 249. Donner de la forme aux bases des tolets 250. Vernir
l'ensemble sauf les zones qui ont été peintes. Placer finalement les barques à leur place et les attacher avec les ligatures 251.
PHOTOS 123 - 125. Assembler le mât 252 avec les pièces correspondantes, puis l'attacher à l'aide des pièces indiquées.
PHOTO 126. Couper le bau excédentaire à la scie et le coller à la même hauteur, mais sur l'hiloire indiquée. Coller l'appui 263 sur
l'hiloire opposée. Ces pièces tiendront la base 264.
PHOTOS 127 - 130. Attacher le moteur à l'aide d'une bride ou d'un élément similaire sur la base et unir l'arbre du moteur à l'arbre de
l'hélice à l'aide du cardan. Placer un servo sur la base et donner de la forme à la tige de commande afin qu'elle pénètre à l'intérieur de
la coque jusqu'au levier du gouvernail. Installer l'interrupteur sur la base et le récepteur avec le cristal de fréquence. Installer le
variateur de vitesse et la batterie. Établir les connexions conformément aux indications de chaque composant.