31
Pas piersiowy powinien przechodzić przez prowadnicę górną (patrz
schemat, element nr 4). Aby ułatwić przeciągnięcie pasa przez
prowadnice, wyciagnij zagłówek na najwyższy poziom, a następnie,
po zamontowaniu pasa, opuścić do odpowiedniego poziomu. Pas
biodrowy powinien znajdować się na prowadnicy dolnej (patrz
schemat, element nr 15) następnie przeprowadź pas przez specjalny
otwór znajdujący się pod prowadnicą dolną z każdej strony fotelika
(na rysunku użyty jest otwór prawy gdyż pas przechodzi od lewej do
prawej), następnie połącz pas z klamrą pasów samochodowych.
Upewnij się, że pas 3-punktowy jest dobrze naciągnięty oraz dobrze
połączony z klamrą.
ODŁĄCZANIE SYSTEMU ISOFIXING
REMOVING THE SEAT COVER
Zdejmij pasy 5-cio punktowe (patrz „Zdejmowanie pasów 5-cio
punktowych").
UWAŻAJ by nie zgubić żadnej z części, każdy element jest potrzebny do
prawidłowego funkcjonowania fotelika
Tapicerka jest naciągnięta na szkielet fotelika, oznacza to, że trzeba
lekko pociągnąć materiał przy prowadnicach do pasów oraz innych
elementach pod które delikatnie wchodzi materiał by go uwolnić (patrz
schemat, elementy: 08, 15).
28
By odłączyć fotelik od systemu
ISOFIXING wduś zieloną część
przycisku, tak jak wskazuje
strzałka nr 1, a następnie
przesuń w kierunku wskazanym
przez strzałkę nr 2, chowając
zieloną część przycisku w
obudowie ISOFIXING.