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in der Lage, das Fahrverhalten durch Hinzufügen
von kleinen Gewichten entscheidend zu beeinfluß-
en, siehe Kapitel 5.2.
Rechter Steuerknüppel: Stufenlose Richtungsvor-
gabe (links, rechts). Die Bewegung des Steuerknüp-
pels wird vom Mikroprozessor im E-XP
chende Steuerinformationen für die Drehzahlanpas-
sung der beiden Motoren umgesetzt.
· Vollautomatisches Auftauchen bei Fahrtende bzw.
-falls der „Kapitän" die Steuerknüppel lösläßt (Mit-
telstellung)
-die Fahrakkus erschöpft sind
-der Sender ausgeschaltet wird oder ausfällt
-das E-XP
· Extrem manövrierfähig und besonders wendig
durch zwei außenliegende Mikro-Fahrmotoren
(das E-XP
Ausgestattet mit einem 50mAh Fahrakku kann eine
Fahrtzeit von ca. 15 min. erreicht werden, je nach-
dem, wieviel „Gas" man gibt. Nachdem der Akku
entladen ist, erfolgt das Laden über das mitgelie-
ferte Ladegerät. Die Ladezeit beträgt ca. 1 Stunde.
Die Fernsteuerung des E-XP
Bereich mit AM-Modulation. Sender und U-Boot
können aufgrund der wechselbaren Quarze leicht
auf eine andere Frequenz im 27MHz-Bereich um-
gestellt werden. So ist auch der gleichzeitige Be-
trieb von mehreren U-Booten möglich.
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außer Reichweite des Senders gerät
-1
kann auf der Stelle drehen).
-1
-1
arbeitet im 27MHz-
in entspre-
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Kapitel
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