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te Kraft. Der Betrag dieser Kraft, d.h. die Länge des
Vektors, ist abhängig von der Geschwindigkeit.
Zerlegt man die Kraft F
nenten, ergeben sich 2 Kräfte:
· Die Komponente F
verantwortlich.
· Die Komponente F
Der nach unten ziehenden Kraft F
triebskraft F
taucht das U-Boot tiefer ab, ist F
bewegt sich das U-Boot in Richtung Wasserober-
fläche. Befinden sich F
hält das U-Boot seine Tauchtiefe konstant.
Die Fahreigenschaften des E-XP
dend von der Größe der Auftriebskraft F
· Bei großer Auftriebskraft (Auslieferungszustand,
Wasserlinie siehe Abbildung 6) muß die nach un-
ten gerichtete Kraft F
das U-Boot taucht. Dies erfordert eine große Mo-
torkraft F
ren, um zu tauchen. Vorteil: Das U-Boot ist sehr
wendig und kann schnell gefahren werden. Nach-
teil: Die Fahrtzeit verkürzt sich, da der Energie-
verbrauch aufgrund der höheren Motorleistung
höher ist.
· Durch Einwerfen einer oder mehrerer der mitge-
lieferten Metallscheiben in die Turmöffnung kann
die Auftriebskraft F
vor
ab
entgegen. Ist F
auf
, d. h. man muß relativ schnell fah-
Motor
in ihre beiden Kompo-
Motor
ist für die Vorwärtsbewegung
zieht das U-Boot nach unten.
und F
ab
ebenfalls groß sein, damit
ab
stufenweise verringert wer-
auf
wirkt die Auf-
ab
größer als F
ab
kleiner als F
ab
im Gleichgewicht,
auf
-1
werden entschei-
auf
,
auf
,
auf
bestimmt:
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